碳鋼切割

傳統(tǒng)的工藝下，為焊接配置專用夾具。在實(shí)際工藝下，還需配合點(diǎn)焊。 數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)等精密鈑金設(shè)備的廣泛應(yīng)用，昆山鈑金工藝方法也有很大的變化。昆山鈑金加工從而達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量高，制造本錢低的目的。達(dá)到了縮短工期，降低本錢，進(jìn)步質(zhì)量的目的。制造工作量約占整架飛機(jī)勞動(dòng)量的15%。它的特點(diǎn)是精度高并可以加工具有非常復(fù)雜外形的料件?但加工成本相對(duì)較高。 傳統(tǒng)的工藝下，該工件由幾部門組成。它簡(jiǎn)樸的操縱界面和快速正確的設(shè)計(jì)過(guò)程，知足了當(dāng)今鈑金件展開(kāi)計(jì)算、繪圖多樣化和復(fù)雜化的需要，使其不再局限于繁復(fù)的手工計(jì)算作圖或繁瑣的程序代碼編寫(xiě)。直接影響飛機(jī)整機(jī)質(zhì)量和出產(chǎn)周期。并具有品種多、數(shù)目少、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、外廓尺寸大、剛性小等特點(diǎn)。

鈑金加工

1．鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，P料用于噴涂件。

2．銅；主要用導(dǎo)電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。

3．鋁板；一般用表面鉻酸鹽（J11-A），氧化（導(dǎo)電氧化，化學(xué)氧化），成本高，有鍍銀，鍍鎳。

4．鋁型材；截面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的料件，大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。

5．不銹鋼；主要用不作任何表面處理，、成本高。

企業(yè)兩極分化將進(jìn)一步加劇。未來(lái)幾年將是鈑金行業(yè)的震蕩期,這種高速震蕩帶來(lái)的直接后果是導(dǎo)致現(xiàn)在鈑金廚衛(wèi)品牌陣營(yíng)中兩極分化的趨勢(shì)擴(kuò)大。預(yù)計(jì)今后幾年真正能夠在市場(chǎng)上存活的鈑金企業(yè)jue對(duì)沒(méi)有現(xiàn)在這么多。因此，如何根據(jù)產(chǎn)品的幾何信息、板料的物理性能和成形工藝來(lái)計(jì)算毛坯形狀和尺寸已成為沖壓工藝設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要而急需解決的問(wèn)題。可鈑金行業(yè)的這種高速震蕩將帶來(lái)巨大的機(jī)會(huì),震蕩的結(jié)果將會(huì)使市場(chǎng)運(yùn)作更加理性。

鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義?根據(jù)國(guó)外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝?包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金加工注意的常識(shí)點(diǎn)鈑金加工是鈑金技能人員需求把握的關(guān)鍵技能，鈑金加工主要工序。