電液動(dòng)平板閘門用途：電液動(dòng)平板閘門適用于煤倉(cāng)（或其它物料倉(cāng)）下裝車用，屬于間斷性裝車閘門。結(jié)構(gòu)形式為液動(dòng)扇形閘門，操作簡(jiǎn)便，靈活可靠，是理想的裝車設(shè)備。工作閘門對(duì)門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí)，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn)，還應(yīng)通過(guò)水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問(wèn)題，以選定合適的門槽體形。智能平板閘：設(shè)備設(shè)置雨量傳感器，當(dāng)降雨增大且雨量達(dá)到設(shè)定值，截污閘門關(guān)閉，溢流閘門開啟，此時(shí)管內(nèi)雨水流入雨水管網(wǎng)排進(jìn)附近河流或湖泊。

側(cè)止水裝置不進(jìn)入門槽內(nèi)，而是裝在面板兩側(cè)與閘墩表面的導(dǎo)軌嚴(yán)密接觸來(lái)封水；啟門時(shí)無(wú)論有否水壓力，也能形成閘門向后仰的力矩，保證閘門上升中產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。構(gòu)架是由梁系組成的框架，又稱梁格，一般由水平次梁、垂直交梁（或稱垂直隔板）、主梁、邊梁組成。面板與構(gòu)架組成板梁系統(tǒng)，共同承受水壓力。上游水壓力作用在面板上，面板將力傳遞到次梁，次梁又傳遞給主梁，傳遞給支承行走部件。

動(dòng)水啟閉的船閘及節(jié)制閘。構(gòu)架是由梁系組成的框架，又稱梁格，一般由水平次梁、垂直交梁（或稱垂直隔板）、主梁、邊梁組成。面板與構(gòu)架組成板梁系統(tǒng)，共同承受水壓力。門葉可以調(diào)出孔口維修、互換，可以一門多孔。門葉可以在高度上分為幾段，如某些檢修閘門采用疊梁門，根據(jù)水位疊放若干段。綜合規(guī)劃布局，加上售后保障服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)，就可以放心選擇了。