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腳輪鍍鋅的方法:鋅酸鹽鍍鋅
鋅酸鹽鍍鋅工藝是由qing化物鍍鋅演化而來的,目前國內(nèi)形成兩大派系分別為:
(1)武漢材保所的”DPE”系列
(2)廣電所的”DE”系列
這兩者都屬于堿性添加劑的鋅酸鹽鍍鋅;PH值為12.5~13。采用此工藝鍍層晶格結(jié)構(gòu)為柱狀,耐腐蝕性好,適合彩色鍍鋅。
注意:產(chǎn)品出槽后—>水洗—>出光(硝l酸 鹽酸) —>水洗—>鈍化—>水洗—>水洗—>燙干—>烘干—>老化處理(烘箱內(nèi)80~90oC)。
耐磨TPE腳輪材料的優(yōu)勢
承重能力:PE材料承重能力一般不會很高,目前國內(nèi)的市場以TPE做外包膠的承重高為300kg。因為TPE材料本身比較柔軟剛性不高,與骨架是用粘結(jié)的方式成型的,所以在負載運動時會產(chǎn)生很大的熱量,加速材料的變形,從而導致腳輪骨架與膠皮出現(xiàn)脫落或是裂開,腳輪料的承重高可達300kg。
耐磨性能:普通TPE材料,因為其本身具有止滑性所以相對其他材料的耐磨性能會更好一些,但是腳輪用的TPE材料隨承重要求的提高,TPE腳輪料會加入適當?shù)幕瑒﹣砀纳票砻嫠档筒牧系谋砻婺Σ料禂?shù)從而降低摩擦生熱提高摩擦損耗。
萬向腳輪選擇技巧
承載重量:為了能夠算出各種腳輪需要的承載能力,必須知道運輸設備自重、至大負荷和所用腳輪的數(shù)量,一個單輪所需的承載能力計算:T=(E Z)/M×N , T=單輪所需要承載的重量;E=運輸設備的自重;Z=至大荷重;M=所用腳輪的數(shù)量;N=安全系數(shù)(約1.3-1.5)。
輪徑的大?。和ǔ\囕喌闹睆皆酱笤饺菀淄苿樱芍啬芰σ苍酱笸瑫r也較能保護地面不受損壞,輪徑大小的選擇首先應考慮承載的重量和荷重下搬運車的啟動推力來決定。