油液中有明顯的金屬顆粒懸浮物,用手指捻捏時直接感覺到細(xì)小顆粒

油液中有明顯的金屬顆粒懸浮物，用手指捻捏時直接感覺到細(xì)小顆粒的存在;在光照下，若有反光閃點，則說明液壓元件已嚴(yán)重磨損;若油箱底部沉淀有大量金屬屑，則說明主油泵或馬達(dá)已嚴(yán)重磨損?

加溫鑒別

對于黏度較低的液壓油可直接放入潔凈?干燥的試管中加熱升溫?若發(fā)現(xiàn)試管中油液出現(xiàn)沉淀或懸浮物，則說明油液中已含有機械雜質(zhì)?

濾紙鑒別

對于黏度較高的液壓油，可用純凈的汽油稀釋后，再用干凈的濾紙進(jìn)行過濾?若發(fā)現(xiàn)濾紙上存留大量機械雜質(zhì)(金屬粉末)，則說明液壓元件已嚴(yán)重磨損?

聲音鑒別

若整個液壓系統(tǒng)有較大的?斷續(xù)的噪聲和振動，同時主油泵發(fā)出“嗡嗡”的聲響，甚至出現(xiàn)活塞桿“爬行”的現(xiàn)象，這時觀察油箱液面，油管出口或透明液位計，會發(fā)現(xiàn)大量的泡沫?這種情況說明液壓油已浸入了大量的空氣?

機油發(fā)黑不等于就是機油變質(zhì)

機油發(fā)黑就是機油變質(zhì)

　　發(fā)動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物，以致破壞潤滑。另外，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機油氧化變質(zhì)。因此，使用一定時間后，機油通常會發(fā)黑變質(zhì)，失去其應(yīng)有的潤滑作用。但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是稠化機油的推廣使用，機油變黑并不一定意味著機油變質(zhì)。這是因為稠化機油中加入的潔凈分散劑使機件上的沉積物分散于油中，使機油顏色變黑。是否變質(zhì)，應(yīng)進(jìn)行各項指標(biāo)的化驗，實行定期按質(zhì)換油，減少不必要的浪費。如添加了YYl02等發(fā)動機保護(hù)劑的機油，使用一定時間后，同樣也會發(fā)黑。因此機油發(fā)黑不等于就是機油變質(zhì)。

通過尾氣查看假如尾氣是藍(lán)煙,標(biāo)明氣門油封失效,光滑油進(jìn)入了汽

通過尾氣查看

假如尾氣是藍(lán)煙，標(biāo)明氣門油封失效，光滑油進(jìn)入了汽缸焚燒室；還可能是活塞環(huán)與汽缸壁空隙過大或活塞環(huán)斷裂等毛病；或是因為發(fā)動機各光滑油的密封和油封老化及損壞，形成光滑油走漏，耗費過多的光滑油。

光滑油色彩

能夠拿出一張紙巾，拔出光滑油尺在紙上擦洗，調(diào)查光滑油色澤和雜質(zhì)的狀況。一般在換過光滑油后，車輛運用一段時間后光滑油會變黑，這是正常的。而其他色彩都是不正常的現(xiàn)象。假如發(fā)現(xiàn)光滑油的色彩變灰、變白或有乳化現(xiàn)象，闡明光滑油中混入水。可能是發(fā)動機冷卻體

金屬保養(yǎng)油的應(yīng)用包括防腐蝕/防銹油

由于具有超高的粘度指數(shù)，它可以廣泛用于許多應(yīng)用中。由添加劑和生物基礎(chǔ)油的組合而成的金屬保養(yǎng)油（BPL）可以提供設(shè)備一個有保護(hù)作用的潤滑薄膜，這種天然的油膜在實驗室和現(xiàn)場測試中都表現(xiàn)出比石油基潤滑油更好的潤滑和抗腐蝕性能，完成可以替代石油基產(chǎn)品。

金屬保養(yǎng)油BPL不光是的滲透劑，而且還是一種多功能潤滑劑，在ASTM D-2266四球測試磨損痕跡為0.4mm，并通過ASTM D-665中A和B系列海水和淡水的防腐蝕測試，這些都顯示了的潤滑和抗腐蝕性能。

金屬保養(yǎng)油的應(yīng)用包括防腐蝕/防銹油，或零件防護(hù)油。由于它的潤滑性能，它也可以用作金屬加工液、裝配油或組裝油，或者對模具模型進(jìn)行防腐蝕防磨損保護(hù)。另外的領(lǐng)域包括鏈條和線纜的潤滑和保護(hù)，它可以深入線纜或鏈條的核心，阻止生銹和磨損。它也是一種的、輕的高速氣動工具油和錠子油。也可以作為和工具的保護(hù)油。