堆取料機(jī)的相關(guān)知識(shí)，前面已經(jīng)介紹了不少，但是難免會(huì)有遺漏之處，所以今天小編就來(lái)缺查補(bǔ)漏，進(jìn)行一些補(bǔ)充說(shuō)明介紹，以便讓大家能夠認(rèn)識(shí)和了解堆取料機(jī)。

   下面，小編將重點(diǎn)講一下它的操作要領(lǐng)有哪些，以便讓大家有所對(duì)照和參考，能夠更好來(lái)使用堆取料機(jī)，從而提高工作效率。

堆取料機(jī)的操作要領(lǐng)，其主要內(nèi)容包括了：

(1)操作人員應(yīng)對(duì)堆取料機(jī)的各方面非常熟悉和了解，包括結(jié)構(gòu)組成、性能、使用以及維護(hù)保養(yǎng)等方面。對(duì)于堆取料機(jī)的控制面板，應(yīng)知道面板上各個(gè)按鈕的作用功能是什么，各信號(hào)燈有什么作用，表示了什么內(nèi)容。

(2)操作人員進(jìn)行中控和現(xiàn)場(chǎng)開車時(shí)，應(yīng)知道其注意事項(xiàng)有哪些，并落實(shí)到行動(dòng)中去。

(3)所有的設(shè)備，應(yīng)是空載開車和停車，以免出現(xiàn)問題。

(4)操作人員在工作期間，應(yīng)站在安全區(qū)域內(nèi)，不能站在危險(xiǎn)區(qū)域，以防發(fā)生危險(xiǎn)。

(5)設(shè)備周圍應(yīng)沒有任何雜物，應(yīng)沒有妨礙設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。

(6)操作人員要正確掌握設(shè)備開車順序與停車順序，順序不能顛倒，以免出現(xiàn)問題。

(7)設(shè)備運(yùn)行過程中，要注意設(shè)備運(yùn)行是否平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)噪音，螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，以及電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，溫度是否正常，以及有無(wú)漏電、漏油等現(xiàn)象。

(8)操作人員在操作前，應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，以確保自身安全。

本文主要依據(jù)大型門式斗輪堆取料機(jī)進(jìn)行取料的具體情況進(jìn)行分析,并對(duì)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的基本特點(diǎn)的要求加以研究,接著對(duì)該系統(tǒng)中采取插裝閥的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行探討,并從基本回路角度出發(fā),從以下多個(gè)方面對(duì)插裝閥在門式斗輪機(jī)在相應(yīng)液壓體系中發(fā)揮出的作用進(jìn)行詳細(xì)的研究,筆者依據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)提出合理化建議,提供給相關(guān)人士,供以借鑒。(7)設(shè)備運(yùn)行過程中，要注意設(shè)備運(yùn)行是否平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)噪音，螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，以及電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，溫度是否正常，以及有無(wú)漏電、漏油等現(xiàn)象。

我們主要針對(duì)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算校核,主要包括:強(qiáng)度計(jì)算及校核、剛度計(jì)算及校核、穩(wěn)定性計(jì)算及校核以及特殊部件的校核,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不合理之處,為廠方提供修改方案進(jìn)行設(shè)備優(yōu)化,并為其設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。堆取料機(jī)的操作要領(lǐng)，其主要內(nèi)容包括了：(1)操作人員應(yīng)對(duì)堆取料機(jī)的各方面非常熟悉和了解，包括結(jié)構(gòu)組成、性能、使用以及維護(hù)保養(yǎng)等方面。由于本項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作采用的是AutoCAD軟件,與有限元分析軟件不存在數(shù)據(jù)接口,所以我們只能夠根據(jù)廠方提供的圖紙手工建立計(jì)算模型。本主要采用有限元分析方法對(duì)設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行靜力計(jì)算及分析

本實(shí)用新型涉及堆取料傳輸領(lǐng)域,提供一種遠(yuǎn)程操控門式斗輪堆取料機(jī),包括尾車,拖鏈機(jī)構(gòu),錨定及夾軌裝置,固定梁及活動(dòng)梁,配重機(jī)構(gòu),落煤斗,司機(jī)室,電氣室,單梁起重機(jī),拖纜機(jī)構(gòu),梯子平臺(tái),檢測(cè)裝置,執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng).所述控制系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程監(jiān)控單元,就地程控單元,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)控單元,所述遠(yuǎn)程監(jiān)控單元由管理上位機(jī),操作上位機(jī),監(jiān)視上位機(jī)組成,所述就地程控單元由主控PLC,硬盤錄像機(jī)組成,所述現(xiàn)場(chǎng)測(cè)控單元由從站PLC,觸摸屏,手動(dòng)操作臺(tái),激光掃描儀,攝像頭組成.本實(shí)用新型減少斗輪機(jī)空跑時(shí)間,節(jié)約能源,降低人為事故率,改善斗輪機(jī)工作效率,提高斗輪機(jī)自動(dòng)化和數(shù)字化水平,使煤場(chǎng)作業(yè)更加安全,環(huán)保和.