永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。節(jié)能空壓機(jī)品牌

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▎油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范有部分壓縮機(jī)廠商，在設(shè)計(jì)油氣分離罐時，初級分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，初級分離效果不理想，使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高，油分負(fù)荷過重，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過高。

解決方法：生產(chǎn)廠家改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高初級分離的效果。

▎加油過多加油量超過正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致耗油量過大。解決方法：停機(jī)后，待油氣桶內(nèi)氣壓泄放為零后，開啟放油閥，將油排放至正常油位即可。

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電動型空氣壓縮機(jī)，因冬季剛開機(jī)時，機(jī)組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些礦山上電壓相對偏低，容易造成剛開機(jī)時啟動相對困難，一般采取方法先盤機(jī)組2-3圈，點(diǎn)動空氣壓縮機(jī)3-4次，讓機(jī)組啟動后，空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，停機(jī)，然后重新開機(jī)。柴油移動空壓機(jī)嚴(yán)寒天氣需要加-10號柴油，以防無法啟動機(jī)器。節(jié)能空壓機(jī)品牌（3）可輸入及改動數(shù)據(jù)包括壓縮空氣母管壓力上下限設(shè)定，主機(jī)轉(zhuǎn)換時間，空壓機(jī)停機(jī)后再開機(jī)間隔時間，主機(jī)、副機(jī)及備機(jī)的啟動，主機(jī)、副機(jī)及備機(jī)停機(jī)。

嚴(yán)寒天氣空壓機(jī)故障率會增大。需時常關(guān)注空壓機(jī)的運(yùn)行狀況，堅(jiān)持做好定期的保養(yǎng)維護(hù)。

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噴油螺桿的優(yōu)點(diǎn)：

1.注入的潤滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜，主轉(zhuǎn)子可直接帶動副轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，無需高精密度的同步齒輪。

2. 憑借自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注入潤滑油，簡化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

3.噴入的潤滑油可增加壓縮的氣密性。

4.潤滑油可減低高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音。

5.潤滑油吸收大量的壓縮熱，因此，即使單級壓縮比高達(dá)16，機(jī)頭仍然可以控制在一般潤滑油的結(jié)碳及劣化溫度以下，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也不會因膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。

聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)溫度過高原因

一、環(huán)境通風(fēng)問題，導(dǎo)致散熱不良影響：

1、空壓機(jī)離墻太近，機(jī)器與墻壁之間沒有空隙散熱；

2、空壓機(jī)附近有高溫的熱源，導(dǎo)致環(huán)境溫度上升；

3、空壓機(jī)運(yùn)行時，外壁敞開，風(fēng)扇無法在內(nèi)部形成強(qiáng)烈氣流幫助散熱。