東風(fēng)福瑞卡千鈞王畜禽運輸車

型號 z84-483倉柵運輸車，高配帶空調(diào)，多功能方向盤。

底盤配置：國五 福瑞卡2030單排駕駛室，云內(nèi)130馬力YN38CRE1發(fā)動機，長泰小八擋8T50H變速箱，前后橋2.7T/7.5T,825R16鋼絲胎，動轉(zhuǎn)，斷氣剎，離合助力,空調(diào)，電動門窗，中控鎖，ABS.多功能方向盤。

車廂部分：車廂尺寸4150*2300*550毫米，550是邊板高度。邊板加花欄高度2.1米以上。

當看到這個帶升降系統(tǒng)的倉欄車，很多人都會疑問，這個到底是做什么用的。其實很簡單，在拉牲畜的時候，在農(nóng)村豬圈裝到這車上，這車再給屠宰場的大車送過去，屠宰場的大車多事3--4層的，人工抬不上去。所以有個帶升降系統(tǒng)的倉欄車左右就很大了。

畜禽運輸車

畜禽運輸車柵欄型分為：柵欄型 （碳鋼）不帶升降、柵欄型（碳鋼）帶升降、柵欄型 （不銹鋼）。

拉豬倉欄車

畜禽運輸車可選擇箱體內(nèi)隔層整體升降、單端傾斜升降、垂直升降尾板。

豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋。

豬仔運輸車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。液壓升降拉豬車，上卸豬專用升降，升降車由襄陽恒生源汽車零部件有限公司提供。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸更高了。  各地畜牧獸醫(yī)部門要按照有關(guān)要求和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公告第79號規(guī)定，對生豬運輸車輛采取備案等措施，組織做好車輛備案工作，要嚴格查驗生豬運輸環(huán)節(jié)中的動物檢疫證明，生豬運輸車輛備案表和生豬臨床健康，運輸車輛清洗消等情況。

卸豬臺該系列升降平臺適用于各大養(yǎng)豬場、生豬交易市場、生豬屠宰場等可利用卸豬臺連接貨車與地面，缷豬臺（上豬臺）坡度要小于等于20度，讓豬緩慢自行上下車，便于轉(zhuǎn)移運輸，避免摔傷。

可定制0.1至50噸不等，產(chǎn)品尺寸及設(shè)備尺寸可根據(jù)用戶需求定做。操作方式可分為上下控制和地面單人控制，也可點升點降、多層控制。為滿足各種特殊要求而專門設(shè)計的液壓升降平臺在特殊工況條件下與其它設(shè)備配套使用，能達到更好的匹配性和兼容性。

產(chǎn)品優(yōu)勢：結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、故障率低、運行可靠、安全、維護簡單方便。 控制方式可選無線遙控等多種方式。