科羅瑪特自動化科技（蘇州）有限公司是一家以研發(fā)制造AGV智能物流車、AGV小車、AGV機器人、無人車搬運、非標自動化設(shè)備為核心的高新技術(shù)AGV廠家。歡迎新老客戶咨詢！

agv的功能與特點

較好的柔性和系統(tǒng)拓展性

　　AGV中央管理系統(tǒng)可i大限度的更改AGV小車行駛路線，分配小車任務(wù)后可對AGV運行路線進行交通管制，具有較好的靈活性。同時，AGV系統(tǒng)已成為工藝流程中的一部分，可作為眾多工藝連接的紐帶，因此，具有較高的可擴展性。

AGV小車之前,記住注意事項：

由于場地有限，地圖復(fù)雜，小車的速度盡量為1檔和2檔 ！當AGV小車在轉(zhuǎn)彎運行時，請保證速度為1檔；當小車在停車之前和從停車狀態(tài)啟動時，速度也必須為1檔。直線運行時，可以選擇2檔，盡量不要使用3檔和4檔。

在郵政局、圖書管、港口和飛機場等場所，物件的運輸存有著工作量轉(zhuǎn)變大，交叉性強，工作流程常常調(diào)節(jié)，及其運送工作全過程單一化等特性，AGV的并行處理工作、自動化技術(shù)、智能化系統(tǒng)和柔性生產(chǎn)的特點可以非常好的考慮上式場所的運送規(guī)定。AGV機器人在柔性制造系統(tǒng)的立體庫項目中采用激光導(dǎo)引方式實時定位并行駛在設(shè)定的路線上，作為智能堆垛機器人接受系統(tǒng)的指令自動存放、搬運倉庫中的物料到規(guī)定的位置，從而實現(xiàn)生產(chǎn)線物料輸送的智能化、數(shù)據(jù)化。日本于1983年在大斯得哥爾摩郵政局、日本國于1988年在日本東京多摩郵政局、我國在1990年于上海郵政核心區(qū)剛開始應(yīng)用AGV，進行郵品的運送工作中。