汽車尾板廠家直銷每年大約有2萬輛普通貨車和廂式貨車會安裝不同用途的汽車尾板。為了使尾板越來越多地運用到各個領(lǐng)域，生產(chǎn)廠家不得不持續(xù)地進行改進?，F(xiàn)在，這種尾板已不僅在裝卸貨時變成工作斜面和一種輔助裝卸工具，而且在車輛運行中處于閉合狀態(tài)時成為車廂的后門。例如，早在20世紀80年代初，就有制造商研制出下藏式折疊尾板，它可以折疊起來存放于車廂下面，這種設(shè)計的衍生品目前仍廣泛應(yīng)用在重型貨車以及掛車上，特別是那些冷藏或冷凍運輸車。

隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展以及對物流行業(yè)利好政策的推動，汽車尾板在我國作為一種朝陽產(chǎn)業(yè)，市場潛力有目共睹，市場空間巨大?？梢灶A(yù)見，我國汽車尾板行業(yè)的市場規(guī)模將逐漸擴大，參與市場的競爭者也會逐漸增多。湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號三六工業(yè)園區(qū)，公司生產(chǎn)車間12000平方米，配備先進的生產(chǎn)及測試設(shè)備，專注于生產(chǎn)汽車液壓升降尾板及相關(guān)的液壓產(chǎn)品。

發(fā)揮了在專業(yè)領(lǐng)域系統(tǒng)集成技術(shù)和生產(chǎn)配套的優(yōu)勢，又推出了行業(yè)新發(fā)展的汽車尾板產(chǎn)品，該產(chǎn)品創(chuàng)造性地將廂式車的車廂門和汽車尾板的起重裝卸功能及結(jié)構(gòu)整合在一起，從根本上顛覆了傳統(tǒng)的車廂門的單一功能屬性，而賦予了完整的尾板功能，是行業(yè)領(lǐng)域少有的原創(chuàng)技術(shù)之一。在具備快速裝卸設(shè)施和設(shè)備條件情況下，打開車廂門即可實時作業(yè)，又可以完全不依附外部人力和設(shè)備，完成貨物的起重裝卸。除結(jié)構(gòu)和功能的創(chuàng)新之外，概念尾板還嘗試使用了新的復(fù)合材料，在保證強度的前提下，大幅度降低了產(chǎn)品的自重。