不銹鋼橢圓封頭制造廠

      不銹鋼封頭經(jīng)過熱加工后還存在少量的碳化物。為了提高耐蝕性，可在IlOO℃左右中加熱，使所有的碳化物都溶入奧氏體，然后水淬快冷至室溫。這種熱處理即固溶處理，可提高材料的耐蝕性并使鋼軟化。因其特殊的形狀如果冷卻方法不當(dāng)，很可能導(dǎo)致固溶不充分或形狀嚴(yán)重變形，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。不銹鋼封頭經(jīng)過熱加工后還存在少量的碳化物。為了提高耐蝕性，可在IlOO℃左右中加熱，使所有的碳化物都溶入奧氏體，然后水淬快冷至室溫。這種熱處理即固溶處理，可提高材料的耐蝕性并使鋼軟化。因其特殊的形狀如果冷卻方法不當(dāng)，很可能導(dǎo)致固溶不充分或形狀嚴(yán)重變形，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。

設(shè)計模具時應(yīng)充分利用CAD系統(tǒng)功能對產(chǎn)品進(jìn)行二維和三維設(shè)計，保證產(chǎn)品原始信息的統(tǒng)一性和性，避免人為因素造成的錯誤，提高模具的設(shè)計質(zhì)量。產(chǎn)品三維立體的造型過程以在鍛造前反映出產(chǎn)品的外部形狀，及時發(fā)現(xiàn)原始設(shè)計中可能存在的問題，同時根據(jù)產(chǎn)品信息，用電腦設(shè)計出加工模具型腔的電極，為后續(xù)封頭模具加工做好準(zhǔn)備。

不銹鋼封頭通常用于緊固很多種類汽車的尾氣管,這種產(chǎn)品也與某些產(chǎn)品例如一種錐度螺母，它可以用于緊固汽車尾氣管裝置。這種設(shè)備和裝置至少包括不銹鋼封頭內(nèi)與汽車尾氣管相連的隔熱圈,隔熱圈安裝在橢圓型不銹鋼管內(nèi)與汽車尾氣管外的中間,不銹鋼管一頭做成錐度外螺紋且開均分三瓣內(nèi)也錐度,旋錐度螺母越緊對隔熱圈密封也越緊機械連接。