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托盤式玻璃鋼電纜橋架價(jià)格合理“本信息長期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 11:38  






不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層電纜橋架內(nèi):

(1)1kV以上和1kV及以下的電纜:

(2) 同一路徑向一級(jí)負(fù)荷供電的雙回路電纜;

(3) 應(yīng)急照明和其他照明的電纜:

(4)電力,控制和電信電纜。

若不同等級(jí)的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時(shí),中間應(yīng)增加隔板隔離。

云南玖敦公司生產(chǎn)XQJ系列電纜橋架分為槽式、梯式、托盤式、大跨距等產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品選用冷軋鋼板,表面處理分為冷鍍鋅、熱侵鋅、靜電噴涂,防火涂層等。歡迎廣大新老客戶來電咨詢!


電纜橋架安裝注意事項(xiàng)

(1)電纜橋架由室外進(jìn)入建筑物內(nèi)時(shí),橋架向外的坡度不得小于1/100。

(2)電纜橋架與用電設(shè)備交越時(shí),其間的凈距不小于0.5m。

(3)兩組電纜橋架在同一高度平行敷設(shè)時(shí),其間凈距不小于0.6m。

(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點(diǎn)、終點(diǎn)、拐彎點(diǎn)、分支點(diǎn)及升降點(diǎn)的坐標(biāo)或定位尺寸、標(biāo)高,如能繪 制橋架敷設(shè)軸側(cè)圖,則對(duì)材料統(tǒng)計(jì)將更準(zhǔn)確。

直線段:注明全長、橋架層數(shù)、標(biāo)高、型號(hào)及規(guī)格。

拐彎點(diǎn)和分支點(diǎn):注明所用轉(zhuǎn)彎接板的型號(hào)及規(guī)格。

升降段:注明標(biāo)高變化,也可用局部大樣圖或剖面圖表示。

(5)橋架支撐點(diǎn),如立柱、托臂或非標(biāo)準(zhǔn)支、構(gòu)架的間距、安裝方式、型號(hào)規(guī)格、標(biāo)高,可同意在平面上列表說明,也可分段標(biāo)出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。

(6)電纜引下點(diǎn)位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導(dǎo)板或引管注明引下方式即可。


阻燃防火橋架主要參數(shù)

  防火涂料:

  外觀:深灰色

  均勻稠狀流體,無結(jié)塊;

  表面干燥時(shí)間:2小時(shí);

  粘結(jié)強(qiáng)度:0.78Mpa;

  抗震性:撓曲L/200涂層不起層、不脫落;

  抗彎性:撓曲L/100涂層不起層、不脫落;

  耐火性:在自來水浸泡沫24小時(shí)以上,涂層無變化;

  耐酸性:在3%HCL中浸泡沫24小時(shí)以上,涂層無變化;

  耐堿性:在3?(OH)2中浸泡沫24小時(shí)以上,涂層無變化;

  耐鹽性:在3%NaCl中浸泡沫24小時(shí)以上,涂層無變化;

  耐凍性:15次;



二、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架規(guī)格的選擇:電纜填充率不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,動(dòng)力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%。另外,需預(yù)留10-25%的工程發(fā)展余量,橋架橫截面積的選擇見下表。2、根據(jù)多數(shù)電纜走向,在室內(nèi)可沿著、柱、梁、樓板走,在室外盡可能沿工藝管道走。各種彎通及附件應(yīng)符合工程布置條件,并與橋架配套。

三、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷等級(jí)的選擇:電纜橋架除包括其自身的重量外,還應(yīng)包括其所能承受的電線電纜的機(jī)械負(fù)載,工作均布載荷應(yīng)不大于所選擇載荷等級(jí)額定均布載荷。電纜橋架材質(zhì)選擇電纜橋架的材質(zhì)是電纜橋架工程設(shè)計(jì)常見的另外一個(gè)問題。電纜橋架在承受額定均布載荷時(shí),其相對(duì)撓度環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型的不宜大于1/200。

材 質(zhì) 支吊架跨距mm 額定均布載荷N /m 撓度值(不大于)mm邊高100mm 邊高150mm 邊高200mm環(huán)氧樹脂復(fù)合型環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷的強(qiáng)度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性,是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù),在實(shí)際使用中,電纜橋架除了電纜載荷和自重外,還應(yīng)考慮載荷:

1、室外安裝的電纜橋架需考慮風(fēng)、雨或冰的載荷,對(duì)于多發(fā)區(qū)還應(yīng)考慮慣性載荷。2、電纜橋架除承受正常機(jī)械載荷外,原則上不可做人行通道使用。環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架適合在強(qiáng)腐蝕環(huán)境、大跨距、重載荷條件下使用。如需作為人行通道等其他用途,為此目的而進(jìn)行的特殊設(shè)計(jì),應(yīng)與用戶協(xié)商。3、電纜橋架載荷設(shè)計(jì)中不僅要考慮豎向載荷,還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷(如鋪設(shè)電纜時(shí)所產(chǎn)生的縱向牽引力,梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷)



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