螺母凸焊一般采用扭力值檢測(cè)其強(qiáng)度。實(shí)際焊接過程會(huì)出現(xiàn)扭力滿足螺母焊接的標(biāo)準(zhǔn)，但仍然出現(xiàn)螺母脫落的現(xiàn)象。為此，某汽車零部件生產(chǎn)商提出螺母凸焊不僅要滿足扭力的要求，還需要滿足破壞試驗(yàn)，即螺母凸點(diǎn)需要拉破板材，以此來保證螺母不會(huì)脫落。　在生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工件進(jìn)行破壞試驗(yàn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩種情況

     螺母凸焊焊點(diǎn)內(nèi)部各區(qū)域。圖為板材熱影響區(qū)組織，板材熱影響區(qū)受熱后晶粒長大，形成塊狀的鐵素體，在晶界上有少量珠光體，與焊前相比，晶粒明顯長大，沒有新相產(chǎn)生。熔合線附近的組織，熔合線兩側(cè)組織差異明顯，熔合線下方為板材熱影響區(qū)，熔合線上方為焊核，熔合線附近的熔核晶粒成條狀分布，并且與熔合線垂直，具有一定的方向性。

      熔核內(nèi)部的金相組織，可以看出，螺母凸焊熔核內(nèi)部晶粒沒有像點(diǎn)焊一樣具有很強(qiáng)的方向性，內(nèi)部的晶粒成條狀、塊狀分布，這是因?yàn)槁菽篙^厚，凸焊時(shí)螺母?jìng)?cè)的溫度高于板材側(cè)，散熱較慢，使得鍛壓冷卻階段電極的冷卻作用不能使熔核內(nèi)部金屬較快地凝固結(jié)晶。

       螺母熱影響區(qū)的金相組織，該區(qū)域?yàn)獒槧詈蜅l狀組織，晶粒較粗大，硬度達(dá)到500 HV，說明熱影響區(qū)內(nèi)很可能產(chǎn)生了少量馬氏體，這是因?yàn)槁菽甘艿诫姌O壓力的作用，螺母法蘭在高溫下受壓產(chǎn)生了較大的應(yīng)變，應(yīng)變誘導(dǎo)了奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變，也有可能在螺母熱影響區(qū)內(nèi)形成了下貝氏體組織，為針狀的α-Fe和Fe3C的復(fù)相組織。螺母點(diǎn)焊機(jī)報(bào)價(jià)

　產(chǎn)品概述：

　　螺母半自動(dòng)化焊機(jī)專機(jī)的原理：是由螺母輸送機(jī)與中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)組合而成，由于組PLC編程，無須人工放置螺母，將工件一次性加料到倉庫內(nèi)在由螺母輸送機(jī)輸送到焊接電極區(qū)域內(nèi)。焊接一個(gè)輸送一次，依次循環(huán)。

　　性能特點(diǎn)：

　　1、生產(chǎn) 焊機(jī)在焊接時(shí)可同步進(jìn)行上下料，縮短時(shí)間，提高工作效率，適合進(jìn)行大批量生產(chǎn)的企業(yè)。

　　2.操作安全 操作者不直接在焊接位工作，直接提高操作者的安全性；

　　3.自動(dòng)化程度高 可根據(jù)要求，另配自動(dòng)送料機(jī)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)焊接；

　　適用范圍：

　　常用焊接產(chǎn)品有：汽車配件、鈑金螺母件，機(jī)器夾板螺母，等螺母螺柱焊接件。螺母點(diǎn)焊機(jī)報(bào)價(jià)

點(diǎn)焊螺母一般用中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)，因?yàn)橹蓄l逆變點(diǎn)焊機(jī)具有以下12大優(yōu)點(diǎn)。z

中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)的特點(diǎn)：

1、采用數(shù)字中頻焊接控制器,焊接質(zhì)量可有效受控。

2、焊接過程飛濺大大減少，提高焊接質(zhì)量及凈化焊接環(huán)境。

3、焊接時(shí)間短，焊接變形量，幾乎沒有飛濺，環(huán)保節(jié)能。

4、強(qiáng)大的焊接功能，提供焊接質(zhì)量分析數(shù)據(jù)與監(jiān)控

5、一體化模塊化設(shè)計(jì)，焊接控制系統(tǒng)的性能穩(wěn)定、可靠性高,焊接故障率低。

6、電極壓力使用降低、大大提高電極壽命。

7、采用三相平衡負(fù)載及中頻焊接技術(shù)、無需增設(shè)電容補(bǔ)償柜。

8、數(shù)字化控制中頻焊接,節(jié)能35%以上，大大降低能源成本。

9、焊接參數(shù)進(jìn)行控制(1MS)可以對(duì)，多層的鋼板/變厚度比鋼板/高強(qiáng)度鋼板/鋁合金進(jìn)行的焊接。

10、焊接變壓器的超小體積和重量,滿足了機(jī)器人及一體化焊鉗的應(yīng)用

  氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)性能特點(diǎn)：直接式加壓機(jī)構(gòu)，隨動(dòng)性能好，焊接速度快

導(dǎo)向部采用摩擦力小的特殊材料，電磁氣閥與氣缸直接連接，加快動(dòng)作反應(yīng)速度，提高打點(diǎn)速度，并可減少空氣流動(dòng)的損耗。

使用壽命長、噪音小

具備加壓速度調(diào)整功能可任意調(diào)整加壓頭的上下降速度，緩和了對(duì)被焊物加壓時(shí)的沖擊。具備上升緩沖調(diào)節(jié)功能，可任意調(diào)節(jié)上升緩沖速度；減小機(jī)械撞擊提高缸體使用壽命，也減少了噪聲。

安全、使用方便

氣路系統(tǒng)過濾杯設(shè)有護(hù)罩，可防止杯子破損時(shí)的碎片飛濺，亦可保護(hù)從外部所受碰撞的沖擊。杯子和護(hù)罩可裝卸，檢修容易。

采用節(jié)水型強(qiáng)制冷卻方式

采用循環(huán)式冷卻水，避免水的浪費(fèi)，大幅度減少冷卻水量。

高牢固強(qiáng)度的機(jī)體結(jié)構(gòu)

具有抗沖擊、振動(dòng)的剛性，可防止加壓時(shí)的電極頭滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定焊接。

上部絕緣簡單實(shí)用

二次導(dǎo)體采用上部絕緣方式，可避免鐵屑的附著或下座安裝焊接工裝時(shí)易產(chǎn)生的絕緣部位的短路事故。

主回路采用大功率SCR無觸點(diǎn)開關(guān)  

主回路采用水冷大功率可控硅元件，輸出電源強(qiáng)勁、穩(wěn)定，可靠性強(qiáng)。

高導(dǎo)電性、電力損耗低

二次電流回路中,主變壓器上次級(jí)輸出采用多層高韌性、高導(dǎo)電性紫銅軟帶，并呈V型連接；大幅提高使用壽命，下次級(jí)輸出采用一體式直接連接機(jī)構(gòu)，電力損耗降至

螺母點(diǎn)焊機(jī)報(bào)價(jià)