網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購(gòu)買二手車的弊端

2017年05月南通市的趙女士和家人在某某網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上看到一臺(tái)2012年02月上牌的馬自達(dá)車輛。家人合計(jì)了車輛的價(jià)格同時(shí)也看了車。因?yàn)楦緵]有此類檢驗(yàn)，個(gè)人感覺車輛成色較好。（2）提交二手車鑒定評(píng)估報(bào)告二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)撰寫出正式的鑒定評(píng)估報(bào)告書以后，經(jīng)過(guò)審核無(wú)誤，按以下程序進(jìn)行簽名蓋章：先由負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的二手車鑒定評(píng)估人員簽章，再送復(fù)核人審核簽章，最后送評(píng)估機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人審定簽章并加蓋機(jī)構(gòu)公章。而且該網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的服務(wù)人員對(duì)該車的描述也是特別好的。于是趙女士就購(gòu)買該車。但在該車使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該車時(shí)不時(shí)出現(xiàn)一些故障燈報(bào)警，考慮到行駛安全等因素。趙女士將車輛開到4S店進(jìn)行檢查，但得到的答案不是特別明確，只是說(shuō)車輛可能存在事故。

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專業(yè)解析二手車評(píng)估

統(tǒng)計(jì)，截止到2017年底，全國(guó)汽車保有量達(dá)2億輛，已成為全世界第二大保有量的國(guó)家，2017年全年二手車交易量達(dá)到1240.9萬(wàn)輛，較2016年1039.07萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)19.4%。索賠車輛貶值費(fèi)中存在的問題由于《道交法》未明確規(guī)定“車輛貶值費(fèi)”這一賠償項(xiàng)目，車輛貶值費(fèi)在賠償主體、費(fèi)用計(jì)算等方面仍存在一些問題，一是賠償主體有待明確。預(yù)計(jì)2018年全年的交易規(guī)模將接近1500萬(wàn)輛，二手車已然成為下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)大市場(chǎng)，成為新興的朝陽(yáng)行業(yè)，二手車交易量將以20%以上的年增長(zhǎng)率進(jìn)行增長(zhǎng)，是發(fā)展迅速的朝陽(yáng)行業(yè)，這是其他行業(yè)無(wú)法比擬的。

二手車評(píng)估師作為二手車行業(yè)的核心職業(yè)，是各大二手車企業(yè)爭(zhēng)搶的重點(diǎn)人才，經(jīng)驗(yàn)豐富，評(píng)估能力強(qiáng)的二手車評(píng)估師帶來(lái)的效益無(wú)法估量，目前二手車行業(yè)整體二手車評(píng)估師人才缺口達(dá)50萬(wàn)以上，而具有專業(yè)二手車評(píng)估師技能的評(píng)估師僅15萬(wàn)人，人才缺口逐年遞增，職業(yè)前景廣闊。三、安全氣囊不見了安全氣囊，可想而知它的作用是在危急時(shí)刻來(lái)保護(hù)我們安全。只要有真才實(shí)學(xué)，擁有堅(jiān)實(shí)專業(yè)的二手車評(píng)估基礎(chǔ)，就能在各大二手車市場(chǎng)及二手車企業(yè)馳騁自己。

新手選擇二手車

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，選擇二手車的主要原因，除了價(jià)格低之外，還有更重要的練手二字。比如開二手車出現(xiàn)點(diǎn)小刮蹭什么的，一點(diǎn)都不會(huì)像新車那樣有心疼的感覺，畢竟價(jià)格便宜的二手車在使用時(shí)肯定沒新車那么多顧忌，這一點(diǎn)，對(duì)于剛拿到證的新手來(lái)說(shuō)，駕駛時(shí)的壓力會(huì)更少，那上手也能更快些了。眾所周知，因?yàn)楸O(jiān)管和法規(guī)尚未能完全確保二手車的品質(zhì)等原因，國(guó)內(nèi)的二手車市場(chǎng)遠(yuǎn)沒有國(guó)外的二手車市場(chǎng)成熟。而且低價(jià)的二手車，在后期保養(yǎng)和維修方面都不用像對(duì)待新車那樣寵著護(hù)著，所以費(fèi)用當(dāng)然不會(huì)高哪里去。