為了滿足自動(dòng)調(diào)理的請(qǐng)求，可在計(jì)量泵的相應(yīng)組織上增設(shè)自動(dòng)調(diào)理組織，接受外部操控信號(hào)，并依據(jù)外部信號(hào)自動(dòng)改動(dòng)計(jì)量泵的輸出流量，自動(dòng)流量調(diào)理辦法包括：變頻辦法是應(yīng)用交流變頻器依據(jù)外部信號(hào)改動(dòng)電源頻率特性。

　　然后改動(dòng)計(jì)量泵的電機(jī)轉(zhuǎn)速，電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化可以改動(dòng)計(jì)量泵的行程速度和計(jì)量泵的排出頻率，然后調(diào)理輸出流量。計(jì)量泵。變頻流量調(diào)理系統(tǒng)中的變頻器信號(hào)來自檢測儀表或上位機(jī)的輸出信號(hào)，變頻器的輸出功率直接與計(jì)量泵的電機(jī)相連，變頻操控電機(jī)有兩種選擇。

　　變頻器變頻電機(jī)，在一定的頻率范圍內(nèi)可完成恒轉(zhuǎn)矩輸出，恒轉(zhuǎn)矩的頻率范圍取決于電機(jī)調(diào)理比，即10:1,代表5-50赫茲的范圍，大局部電機(jī)為逼迫風(fēng)冷電機(jī)，確保電機(jī)的冷卻風(fēng)量恒定，防止了低頻工作時(shí)的散熱問題。

　　普通恒速電機(jī)；在變頻過程中會(huì)降低這種電機(jī)的輸出力矩，在低頻工作時(shí)會(huì)發(fā)作過載損壞，通常采用擴(kuò)展電機(jī)的功率來滿足低頻工作的請(qǐng)求但由于普通電機(jī)為同軸風(fēng)機(jī)，電機(jī)在低頻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)削減通風(fēng)，招致散熱缺乏。長期工作會(huì)損壞電機(jī)的內(nèi)部絕緣，因而，通常倡議普通電機(jī)變頻操控的頻率不低于20~25Hz.

計(jì)量泵在加工生產(chǎn)方面，要求較為苛刻。造成計(jì)量泵損壞的原因有哪些？不清楚的朋友們不妨讓我來為你分析一下。

　　1、油品不好

　　大家在選擇油品的時(shí)候，一定要多多注意著，如果你選擇的油品質(zhì)量比較差，那就會(huì)對(duì)你的計(jì)量泵造成一定的影響。自吸計(jì)量泵本身具有一層濾網(wǎng)，說是能夠過濾掉一些雜質(zhì)，但是你有沒有想過，它過濾的雜質(zhì)也是有大小之分的。大的雜質(zhì)可以過濾掉，小的雜質(zhì)就成了漏網(wǎng)之魚，往往被吸入到計(jì)量泵的電機(jī)內(nèi)部，由此一來，對(duì)計(jì)量泵造成巨大的損傷。所以大家在購買油品的時(shí)候不要貪婪便宜，一定要選擇性價(jià)比較高的油品，這也是為了我們的計(jì)量泵應(yīng)用壽命著想。

　　2、加油不及時(shí)

　　不曉得你有沒有這樣一個(gè)壞習(xí)氣，就是感受到自己的車要沒油了，但是，加油燈若不亮，那自己就不會(huì)去加油。非要把自己車?yán)锏挠陀玫綗艨萦捅M，才肯罷休。如果你是這么做的話，那我告訴你，要盡快改掉這個(gè)壞習(xí)氣。當(dāng)加油燈開始亮了的時(shí)候，就說明自身的油已經(jīng)非常不足了。油不足，那電泵電機(jī)就沒有辦法得到充分的潤滑。油量越少，電泵電機(jī)所受到的損傷就會(huì)越多。此時(shí)再去加油，無異于間接的縮短齒輪計(jì)量泵的應(yīng)用壽命。所以加油要提前，自己對(duì)車?yán)锏挠偷膽?yīng)用情況應(yīng)該有一個(gè)數(shù)。

　　3、從不更換計(jì)量泵濾清器

　　計(jì)量泵濾清器是用來干甚么的？咱們首先得了解一下它的作用，它其實(shí)就是用來幫助大家過濾掉中的雜質(zhì)的，防止對(duì)計(jì)量泵造成損害。但是計(jì)量泵濾清器和計(jì)量泵一樣，都是有一定的應(yīng)用時(shí)間的。超過了它的應(yīng)用壽命，計(jì)量泵濾清器的成果就沒有那么好了，過濾出的雜質(zhì)就沒有剛開始應(yīng)用的時(shí)候那么。長期這么下去，就會(huì)讓它工作疲勞，進(jìn)而給計(jì)量泵造成傷害。所以在面對(duì)這個(gè)問題的時(shí)候，我建議大家定下去時(shí)的更換計(jì)量泵濾清器。你要是從不更換計(jì)量泵濾清器，那下一步你更換的可能就是計(jì)量泵了。

齒輪泵的啟動(dòng)具體步驟有一下幾個(gè)方面：

1、用手轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵聯(lián)軸節(jié)，應(yīng)感覺輕快，受力均勻。

2、檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確，應(yīng)與泵體上標(biāo)牌所指示的方向相符合，如果沒有要求，一般的齒輪泵站在電機(jī)端看，均為左進(jìn)右出。

3、檢查液壓系統(tǒng)有沒有卸荷回路，防止?jié)M載啟動(dòng)或停機(jī)。

4、檢查系統(tǒng)中的閥是否在調(diào)定的許可壓力范圍。

5、在排油口灌滿介質(zhì)，以免泵啟動(dòng)時(shí)因干磨造成內(nèi)部部件損壞。

6、不少于2秒的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常和液流的方向是否正確。

7、將溢流閥的壓力調(diào)整到1.0MPA以下轉(zhuǎn)動(dòng)10秒左右，檢查系統(tǒng)的動(dòng)作，外泄漏、噪聲、溫升等是否正常。

8、將溢流閥的壓力調(diào)整至液壓系統(tǒng)的保護(hù)壓力運(yùn)行范圍。

9、點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，看泵的轉(zhuǎn)動(dòng)，聲音等是否正常。

因?yàn)槊芊庑匀莘e增大則時(shí)常從汽車油箱中吸油，傳動(dòng)齒輪進(jìn)到齒合的一側(cè)，因?yàn)槊芊庑匀莘e減少則時(shí)常地泄油，這就是齒輪油泵的原理。泵的前后左右蓋和泵殼由2個(gè)定位銷定位，用6只螺絲固緊。為了更好地確保傳動(dòng)齒輪能靈巧地旋轉(zhuǎn)，與此同時(shí)又要確保泄露小。 在傳動(dòng)齒輪內(nèi)孔和泵蓋中間應(yīng)有適當(dāng)間隙（軸向間隙），對(duì)小總流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm,大流量泵為0.04~0.06mm.齒頂和泵身體表面間的間隙（軸向間隙），因?yàn)橄鹉z密封墊長，與此同時(shí)齒頂角速度組成的裁切主題活動(dòng)又和液壓油泄露方位反過來，故對(duì)泄露的危害較小。