鋰電池的應(yīng)用前景的確十分光明

鋰電池目前鋰電池正極材料主要包括三元材料、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰等。其中，磷酸鐵鋰更多的應(yīng)用在動力電池和大型儲能領(lǐng)域;錳酸鋰主要應(yīng)用于動力電池和儲能領(lǐng)域，且多與三元材料摻雜使用。鋰離子電池的應(yīng)用前景的確十分光明，它不僅可以用于電子產(chǎn)品，電動工具，儲能甚至在電動汽車中也被公認為不然的選擇，所以前景一片光明。鋰離子電池具有重量輕、儲能大、功率大、無污染等特點，在各個領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛，它的研究和生產(chǎn)都取得了很大的進展。

鋰電池是目前常用的電池，不僅能量密度高，而且重量輕。廣泛用于手機、筆記本、手電筒等。幾乎每個家庭都有很多鋰電池，有的人甚至有很多18650的鋰電池。但是除了手機和筆記本里的電池，其他鋰電池，尤其是18650鋰電池，需要專門的充電器來充電。

家里電池用的不多，不值得買專門的充電器。我讓你自己做充電線，可以直接用手機充電器給各種鋰電池充電。

倍率放電性能：

因為鋰離子電池用的是電解液，電導(dǎo)率一般只有鉛酸或堿性電池電解液的幾百分之一。因些，鋰離子電池在大電流放電時，來不及從電解液中補充Li ,會發(fā)生電壓下降（IR降）

租賃能解決電池更換等成本高昂的維護問題

叉車租賃行業(yè)分析，租賃能解決電池更換等成本高昂的維護問題，

目前，市場上的叉車多使用鉛酸電池。因鉛酸電池的特性，充電后通常能夠續(xù)航8小時，但長時間高負荷使用后續(xù)航時長逐漸縮短，導(dǎo)致叉車作業(yè)過程中不得不停止作業(yè)進行充電，工作效率也隨之下降。因此，為了不影響工作效率，企業(yè)一般都會多配置幾組進備用電池。但如此一來，也增加了設(shè)備成本。

叉車鋰電電動化趨勢

我國電動叉車市場主要呈現(xiàn)以下趨勢：，鋰電電動化趨勢。

從2016年開始，國內(nèi)鋰電電動叉車開始應(yīng)用于市場，2016-2018年是叉車企業(yè)電動化（鋰電）布局及探索階段，2019-2020年，是鋰電電動叉車快速發(fā)展階段，2020年以后，市場將保持快速穩(wěn)定增長態(tài)勢。2017年以前，鋰電類電動叉車沒有納入統(tǒng)計范圍。2017年1月起，新增對鋰電池及氫燃料叉車的統(tǒng)計。2019年新能源鋰電池叉車共銷售74102臺，同比大增183.04%，新能源發(fā)展趨勢在市場上表現(xiàn)更加明顯。