自動彎箍機不能實現(xiàn)自動循環(huán)是何原由?

　　在自動彎箍機系統(tǒng)中產(chǎn)生這類故障，主要是控制信號未能正確發(fā)出或未能正確執(zhí)行，大多與控制閥及其控制方法有關，其原因是:

　　(1)控制電路的電壓過低，電磁鐵吸引力不夠，使行程開關或電磁換向閥失靈。

　　(2)閥類泄漏嚴重或管道堵塞，或者雜質污物，銹跡的影響，使閥芯磨擦阻力增大或被卡死不能動作。

　　(3)由于泵、閥等自動彎箍機元件裝配不良，引起系統(tǒng)發(fā)熱，油溫升高，粘度降低，通過流閥的油液發(fā)生變化，使自動循環(huán)不能準確實現(xiàn)。

　　(4)由于配油板內的油路太多，有些油路槽長而封油帶面積狹小，油路通道紊亂，當兩板合攏時造成油孔和油槽錯位。

　　(5)由于配油板面積太大，容易產(chǎn)生變形，很難保證兩塊板面的平面度在誤差范圍以內。再加上兩板中間的紙墊是按配油槽尺寸剪接的，在壓力油的頻繁沖擊下，造成油槽之間油流互通，致使自動彎箍機系統(tǒng)動作錯亂。

　　排除彎箍機故障的方法有哪些

　　(1)糾正彎箍機旋轉方向，修理或更換電機，檢查清洗吸油管和濾油器，更換粘度合適的液壓油。

　　(2)檢查油路及遠程控制油口與溢流閥的連接狀況，修理和更換溢流閥和調壓彈簧。

　　(3)修理或更換冷卻裝置和彎箍機磨損件。在重新裝配彎箍機時，要特別注意各運動件的配合間隙。

　　(4)檢查或修理換向滑閥，清除管路小孔及節(jié)流閥口的雜質污物。

　　鋼筋彎箍機的功用與結構特點是怎樣的?

　　在機械零件中.一般把軸套、襯套零件稱為鋼筋彎箍機。機器中鋼筋彎箍機的應用非常廣泛。例如:支承回轉軸的各種形式的滑動軸承、夾具中的導向套、液壓系統(tǒng)中的油缸、內燃機上的汽缸套、法蘭盤以及透蓋等。鋼筋彎箍機通常起支承和導向作用。

　　鋼筋彎箍機由于用途不同.其結構和尺寸有著較大的差異，但仍有其共同的特點:零件結構不太復雜，主要表面為同軸度要求較高的內外旋轉表面;多為薄壁件，容易變形;零件尺寸大小各異。盤類零件一般長度比較短.直徑比較大。

　　鋼筋彎箍機的安裝與調整

　　1.鋼筋彎箍機要安裝在混凝土基礎上。事先將機座填平、放穩(wěn)，然后安裝承受架。承受架的中心要對中傳送壓輥、調直筒以及滑動刀臺的中心線，導料槽用的角鋼必須調整平直。

　　2.導料槽的托板與角鋼、傾板之間要保持0.5--1.5毫米的間隙，要求料槽開合靈活。

　　3.鋼筋圓盤的放盤架，要求放在離彎箍機5-8米的地方。

　　4.調直模的安裝:一般彎箍機都備有兩套調直模(亦叫調直塊或甩直塊)，錯位裝在調直筒內。海套調直模有5個模塊，都是用合金工具鋼或硬質合金磨制而成的(也可用拔絲模改制)。其中一套調直模的內徑為6毫米，可用于調直直徑為0毫米以下的鋼絲或冷拔絲;另一套調直模內徑為10毫米，專門用來調直直徑為6一8毫米的鋼筋。GJ6-4/8型彎箍機的調直模與調直筒的構造，安裝調直模時，喇叭口要全部裝在靠調直筒進料口的一端。

　　5.調整傳送壓輥:在傳送壓輥上有兩種深度不同的環(huán)形槽，互成菱形，便于鋼筋通過并牢固地咬住鋼筋。要根據(jù)鋼筋的直徑選擇適當?shù)膲狠伈?，一般要求鋼筋在夾緊后上、下輥之間要有3毫米左右的間隙。