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地磅檢定,校準和測試的區(qū)別總結以下幾點
對象目的不同從定義就可以看出檢定是對計量器具評定自上而下的量值傳遞過程,評定測量裝置的誤差范圍是否在規(guī)定的誤差范圍之內,而校準和測試也可以對產(chǎn)品或設備,是對照計量標準,評定測量裝置的示值誤差,確保量值準確,屬于自下而上量值溯源的一組操作。
開機無自檢過程
地磅打開電源后儀表無任何顯示或出現(xiàn) 蜂鳴器鳴叫,這是由外部電源及供電電路有故障、儀 表板、顯示管損壞或連線脫落造成的,需要具體檢測 或更換零部件。
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電子地磅屬于國家強檢設備,因為在不同行業(yè)的使用,所以電子地磅也有不同的精準度,其主要用于車輛及所載貨物的計量。國家的誤差標準在20~50Kg,但是對于一些行業(yè)來說,50kg的誤差是致命的。
地磅校準:在規(guī)定條件下,為確定計量檢測儀器或系統(tǒng)的示值或實物量具,標準物質所代表的量值與相對應的由參考標準獲得的量值之間關系的一組操作。
地磅測試:按照規(guī)定的程序,為了確定給定的產(chǎn)品、材料、設備、生物體、物理現(xiàn)象、工藝過程或服務的一種或多種特性或性能的技術操作。
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現(xiàn)有河南電子地磅廠家直銷稱重常見手段大家知道嗎?想必很多人都不知道吧。下面隨著我一起來了解一下吧,希望下面的信息可以給你帶來幫助!
裝車或卸車時更換貨物品種,謀取不同貨物品種之間差價。對于礦產(chǎn)品,這種手段更易得手;
冒領貨物,冒充客戶提取貨物。對于大宗礦產(chǎn)品,如果收發(fā)貨單位之間信息溝逋不暢或者管理不嚴,偶爾丟失幾車貨物,也許永遠不為人所知,或者發(fā)現(xiàn)時為時已晚;
承載器的防顛覆設計:以稱重傳感器的支撐點作為杠桿的支點,以計算軸載荷作用于承載器邊緣為力點,以承載器自重和其為平衡力,計算承載器是否發(fā)生顛覆。
稱重傳感器:根據(jù)車輛軸載的大小和車輛行駛時在承載器上的偏載等情況確定稱重傳感器的量程。
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大家知道河南電子地磅廠家直銷使用的時候,我們應該注意什么呢?想必很多人不是很了解吧,下面隨著我一起來了解一下吧,希望下面的信息可以給你帶來幫助!
當秤上有車輛時不允許儀表斷電,如臨時斷電,在恢復上電后應先讓車輛下秤臺,等待儀表恢復零點后再重新計量。
未接受過培訓的人員不得操作儀表及計算機。
下班后應切斷所有稱量及附屬設備的電源。
還有一種情況就是地磅本身就存在一定的問題,偏載差異較大,地磅存在段差。這樣的情況下,如果司機是長期對口送貨,很容易發(fā)現(xiàn)地磅秤量結果的差異,就會通過皮重、毛重停在地磅不同位置來“找秤”。
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