初挖掘機是手動的，從發(fā)明到2013年已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。首臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。1951 年，首臺全液壓反鏟挖掘機由位于法國的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠推出，從而在挖掘機的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開創(chuàng)了全新空間，20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。隨后又出現(xiàn)了長江挖掘機廠的WYl60型和杭州重型機械廠的WY250型挖掘機等。從20世紀60年代起，液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國挖掘機制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機產(chǎn)量已占挖掘機總產(chǎn)量的83%，已接近100%。

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挖掘機“跳檔”原因

換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器'跳擋'。外界負載突然變化由于挖掘機的工作性質(zhì)及該機自身的設(shè)計原因，外界負載的突然變化也會導(dǎo)致其變速器'跳擋'。當(dāng)路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負載突然發(fā)生變化時，這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速器'跳擋'。如條件上所限只能在室外存放時，應(yīng)把機器停放在排水良好的水泥地面上。操作方法不當(dāng)挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時，如果操作不當(dāng)，也會導(dǎo)致變速器'跳擋'。

推土機保養(yǎng)之四輪一帶：指支重輪、引導(dǎo)輪、托輪、鏈輪，一帶為兩邊履帶總成。在日常保養(yǎng)中要注意漏油、發(fā)熱、螺栓松動等故障并及時排除。推土機保養(yǎng)之氣水油柴：指空濾器要保持空氣新鮮；水要用輪化水和無腐蝕的防止水箱損壞；各種用油一定要純凈；這一點對于使用大型進口液壓挖掘機而采用國產(chǎn)液壓油（或?qū)l(fā)動機機油作液壓油用）的用戶須特別注意。柴油標號要正確，管路通凈。

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