畜禽運輸車

湖北源牧專用汽車有限公司是生產(chǎn)畜禽配套專用汽車的專業(yè)廠家，國內(nèi)畜禽運輸、散裝飼料的專用制造商，東風(fēng)、解放公司的合作伙伴，主要從事專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時也銷售各大廠家的整車配件。其主導(dǎo)產(chǎn)品是散裝飼料運輸車、畜禽配套的專業(yè)運輸車。

傳統(tǒng)畜禽養(yǎng)殖業(yè)在生產(chǎn)運輸?shù)耐瑫r,會產(chǎn)生糞便等大量廢棄物,對生態(tài)環(huán)境具有一定的影響,目前生態(tài)問題和環(huán)境問題已經(jīng)受到了全球各國的普遍重視,因此畜禽養(yǎng)殖業(yè)也要與時俱進,適應(yīng)時代的發(fā)展需求,大力推廣應(yīng)用現(xiàn)代畜禽運輸以能保證畜禽養(yǎng)殖業(yè)的穩(wěn)定、長遠發(fā)展。對于畜牧養(yǎng)殖行業(yè)來講，由于很多企業(yè)對于飼料的供求量較大，所以他們不得不為運輸環(huán)節(jié)付出較大的金錢。

專業(yè)散裝飼料車

粉碎原料粒度決定著飼料組成的表面積，粒度越細，表面積越大，物料吸收蒸汽中水分越快，利于物料調(diào)質(zhì)，也易制粒成形。從制粒角度來講，粉碎細，制粒強度高，但加蒸汽多，稍不留意易于堵機，且原料粉碎過細，造成粉碎電耗過高。粒度過粗，增加環(huán)模和壓棍磨損，制粒成形困難，尤其是小孔徑環(huán)模成形更難，并造成物料糊化效果差，導(dǎo)致物耗高、產(chǎn)量低、顆粒含粉率高。由于飼料運輸條件不良造成飼料污染的機會比較多,應(yīng)不斷飼料改善運輸條件,加強衛(wèi)生管理。

新型散裝飼料車

用戶要求，專用汽車(包括專用貨車和專用作業(yè)車)不僅要性能好、、運量大、成本低，而且要符合新的法規(guī)要求，為用戶帶來越來越多的經(jīng)濟效益，這已是大多數(shù)生產(chǎn)廠家的共識。多年來，我國基礎(chǔ)建設(shè)投入不斷加大，帶動了公路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和城市現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展。鼓勵飼料企業(yè)采取“代建”“共建”等方式，支持養(yǎng)殖場購置設(shè)備，完善配套基礎(chǔ)設(shè)施。

在飼料車間工藝流程中清工序主要包括初清和除鐵兩個環(huán)節(jié),它既是去除原料中雜質(zhì),保證成品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一,也能起到保護設(shè)備免受損壞的作用。從而達到提高設(shè)備使用壽命的目的。因此必須高度視。原料清理從下料坑開始。飼料車制作原料中含少量大雜質(zhì),如麻繩、莖桿、石塊、鐵塊之類雜物,因此下料坑就必須用柵欄蓋著,而且柵欄洞孔要適中這樣既可讓原料盡快漏下去,又能有效地清除混在原料中的大雜質(zhì),還 能把結(jié)成大塊的原料檔住以便人工擊碎它,避免其阻塞下面工序段的溜管。正是因為這些功能性的優(yōu)勢得到了淋漓盡致的展現(xiàn)，散裝飼料運輸車才能夠在養(yǎng)殖行業(yè)得到一致認可，同時對飼料運輸?shù)亩嘣枨蠼o予的充分滿足，也印證了專用運輸工具的存在價值。