【廣告】
直臂式高空作業(yè)車工作高度
14.20米到43米
屬 于
高空作業(yè)車的一種
采 用
自動調(diào)平工作平臺功能
本段簡介
直臂式高空作業(yè)車是高空作業(yè)車的一種,一般工作高度從14.20米到43米,主要采用自動調(diào)平工作平臺功能及霍爾效應的全比例控制手柄以及12伏直流輔助電源 。能夠提供平臺快速升降功能。
工作高度從14.20米到43米 自動調(diào)平工作平臺功能及霍爾效應的全比例控制手柄
穩(wěn)定的柴油驅動及雙速行走功能
12伏直流輔助電源
平臺快速升降功能
一、電動叉車蓄電池自身的質量就存在著很大的問題,比如說是蓄電池減少了鉛的使用量,造成了電池組中每一個單體的電池均衡性能比較弱,一旦是電動叉車的電池均衡性能出現(xiàn)較差的情況,就會造成了整個電池組的使用壽命急速下降。
二、電動叉車的充電機和叉車之間的使用不相配,導致了蓄電池過量的放電以及是充電,終就形成了叉車蓄電池的電極板化的狀況。若是蓄電池電極板化就會使得其使用壽命受到了很大的影響。
三、電動叉車蓄電池維護不恰當,在放電的階段出現(xiàn)了問題。打比方叉車蓄電池在二超放電階段,主要就是電池放電的電流超過了標準值,也就是說蓄電池是在長期性的使用情況下,是已經(jīng)超過了所規(guī)定的放電數(shù)值,就稱為是二超。這同樣也就是造成了電動叉車蓄電池極板化,是直接導致了電池使用壽命的原因之一了。同樣是對蓄電池的容量逐漸變小的主要原因,因為電動叉車的蓄電池極板化也就是電池中所用來存儲以及是轉換能量的活性物質逐漸變的很少,因而就會形成了電池的容量減少。租賃叉車,如果剛好你的本金有限,那么也可以選擇租賃叉車的,這種方法在一些發(fā)達國家很流行了。
電池缺水
在充電過程中,深循環(huán)富液鉛酸電池是會缺失水分。如果電解液低于極板頂部,就會造成不可修復的損傷。必須不斷地檢查、維護,確保液面位置保持在正常平面。
水分過量
電池中過剩的水分會稀釋電解液,降低電池性能。同時,在充電前為電池加水會導致電解液溢出,從而帶來不必要的維護。
3.能通過減少給電池加水的次數(shù)來減少對電池的維護嗎?
不可以減少給電池加水的頻率,這會導致分層效應,從而引起電池性能的下降,縮短電池的壽命。
跟高空作業(yè)車相比,高空作業(yè)平臺產(chǎn)品的優(yōu)點使高空行業(yè)的作業(yè)方式走向了一個高峰,精簡、精致的外形以及樂觀的經(jīng)濟適用性使得許多使用者對其的選擇是一種精明的做法。這一“精”點的高空作業(yè)平臺的優(yōu)勢表現(xiàn)在以下兩個方面:
1)高空作業(yè)平臺產(chǎn)品在舉升結構、行駛動力等方面具有較大的靈活性,能適應大量不同應用場合的需求。
舉升結構上,直臂式、曲臂式平臺能夠實現(xiàn)較高的作業(yè)高度并具備良好的障礙物跨越能力,適合建筑施工、大型設備制造檢修等工業(yè)應用;剪叉式平臺具有優(yōu)異的穩(wěn)定性和載重能力,根據(jù)型號尺寸不同,既可以用于室內(nèi)也可以用于室外作業(yè);鋁合金桅柱式自重輕、體積小,適合室內(nèi)裝飾及維修作業(yè);警報器確保燈塔,喇叭和警報器沒有被損壞且機器可以正常工作,避免造成安全隱患。門架式結構簡單、穩(wěn)固,體積小且具有一定的載重能力,廣泛用于倉儲物流領域;桅柱爬升式結構在較大可達高度上非常突出,并且可以和施工對象錨定,在房屋建造領域是替代腳手架的理想工具。