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昆明車底箱襯板報價在線咨詢「明達塑化」

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發(fā)布時間:2021-06-17 04:43  






       無論是鋼球還是襯板,但凡是耐磨材料都是有磨損和腐蝕的。由于球磨機設備研磨介質(zhì)的沖擊、研磨,滑動,滾動和反彈搬動,以及被磨物料的磨蝕性作用,襯板會產(chǎn)生磨損。對于磨損嚴重的襯板應當及時換掉,沒有修復的必要。只有在襯板備件緊缺、磨損不太嚴重的情況下才對襯板采用堆修理法。

       1、拆卸襯板,并清洗襯板工作表面,直到露出光亮的金屬為止;

       2、在襯板螺栓孔內(nèi)塞入石墨塞子,以保證堆焊后螺栓孔不致于變小,便于襯板固定;

       3、將待修襯板放在堆焊工地施工乎臺上,盡可能水平放置,使襯板工作面朝上。





       鍋爐給煤中斷的現(xiàn)象磨煤機入口管發(fā)生堵塞時,給煤機入口與磨碗上部差壓下降,磨煤機電流降低,磨碗上下部差壓減小,磨煤機入口風壓下降,冷風調(diào)門自動開大,磨出口溫度上漲較快,機組主汽壓力下降,煤主控在自動時,其他運行磨煤量增加。當監(jiān)盤發(fā)現(xiàn)磨組參數(shù)有上述異常變化時,判斷為磨煤機入口管堵塞。故障給煤機給煤量到零;斷煤信號報警;煙氣含氧量上升;床溫下降,返料溫度下降;蒸汽流量、壓力、溫度下降,爐膛壓力降低;給煤機內(nèi)部溫度高報警。





已建成全封閉煤倉通風差如何改造?

       煤場實施全封閉煤倉后,很多設計單位做通風設計時,基本上采用煤倉下部百葉窗 上部通風天窗的自然通風設計。

       實際使用時,大部分全封閉煤倉通風較差,倉內(nèi)通風不暢導致溫度高,粉塵濃度大。由于煤倉倉容很大,煤倉下部的百葉窗受到主導風向的影響較大,當煤倉所在地主導風向和百葉窗垂直時,百葉窗進風可以滿足通風需求,但當百葉窗和主導風向平行時,百葉窗的進風量就難以滿足通風需求,導致通風不暢。

       因此傳統(tǒng)的下部百葉窗 頂部通風天窗的設計,受煤倉縱向布置方向和所在地主導風向角度的影響巨大,當角度在90度左右時,進風量可以滿足通風要求,其他很難滿足。

       因此全封閉煤倉的通風應采用專業(yè)的全封閉煤倉通風軟件進行計算和分析,并在煤倉上部、中部、下部及兩端頭設置通風帶,采用風幕式通風方式,才能從根本上解決煤倉的通風問題。





煤倉襯板是采區(qū)出煤系統(tǒng)中的咽喉工程,而煤倉上、下鎖口是煤倉襯板整個支護的關鍵,如何提高煤倉上、下鎖口的支護強度,如何提高上鎖口抗擠壓性能,如何提高下鎖口抗沖擊性能是我們需要解決的問題。

煤倉襯板上、下鎖口的斷面是不斷變化的,上鎖口是由小到大圓臺狀,下鎖口是由大到小的圓臺狀,這種變斷面巷道的鋼筋籠該如何加工,如何架設,可以說難倒了很多人。





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