教你如何認識更好的高壓膠管

 

國產(chǎn)的高壓膠管和進口的高壓膠管主要也是產(chǎn)品配方和制作工藝上的區(qū)別，在偌大的橡膠行業(yè)中，我們避免少不了魚龍混雜的情況，具體的我們可以詳解下有哪些方法可以幫助用戶選出好的產(chǎn)品。液壓油管接頭類型具體標識1、A型：一端是卡在母頭里的圓弧接頭，一端是內(nèi)螺紋的連接的絲扣。
看不見的方法測試
　　壓力測試國標下要求試驗壓力是工作壓力的兩倍，壓力到3至4倍，需要到有關(guān)部門鑒定，我們常規(guī)下是看不出來的，也不要只看有些膠管廠家的書面文字。
　　看的見能動手操作的方法
　　內(nèi)膠是否脫膠：脫膠的是參雜劣質(zhì)膠太多配方?jīng)]搞好。
　　亮度高的為膠好型。
　　用手指頭去掐下膠層：彈性好的為佳。
　　內(nèi)膠層是否均勻：和設(shè)備調(diào)制有關(guān)，好的產(chǎn)品應(yīng)是內(nèi)膠層緊固且均勻。

好的液壓油管該怎樣進行挑選呢？

在液壓油管的挑選上，咱們常常會考慮一個很實踐的問題，就是我挑選的液壓油管，終究質(zhì)量是怎么樣的，可以用多久，這個問題也就是涉及到了液壓軟管的失效問題，在現(xiàn)在的液壓體系上，液壓軟管的失效主要有以下幾種體現(xiàn)：
A、 外層撕裂或損壞，增強層有沖突或腐蝕的痕跡。
B、 軟管在彎曲處決裂，軟管一般還堅持彈性。5、油管布置要盡量遠離熱源，確實需要時可采用安裝套管或隔熱板等裝置，以免油管受熱變質(zhì)。
C、在運用溫度下，內(nèi)膠層或外膠層開裂但仍堅持柔柔和柔韌性。
D、 軟管外層起泡，內(nèi)膠層或外膠層起泡或變軟。
E、 內(nèi)膠層呈現(xiàn)細裂紋，但仍堅持彈性。但接頭銜接部分未見顯著裂縫。
F、 環(huán)境溫度下，軟管變硬，易碎和開裂。外膠層有變干或變焦的痕跡。
G、 內(nèi)膠層嚴峻破壞，起腫泡或分層，甚至掉落。
H、 軟管爆裂，降低了壽數(shù)。一般，爆裂是突然發(fā)作，鋼絲和外膠層無磨損 痕跡。
I、 軟管在外套銜接處開裂。
J、軟管走漏，內(nèi)胎有被鑿的痕跡。

淺談液壓系統(tǒng)油管的安裝

在液壓系統(tǒng)安裝不同的液壓配件時有不同的操作，也有一些需要注意的事項，一旦在安裝過程中出現(xiàn)問題，將直接影響系統(tǒng)的正常使用，那么，在液壓系統(tǒng)中安裝油管有哪些注意事項呢？接下來大蘭液壓系統(tǒng)廠家將為大家簡單總結(jié)一下。
在液壓系統(tǒng)中安裝油管的6個注意事項：
1、吸油管不應(yīng)漏氣，各接頭要緊牢和密封好；
2、吸油管道上應(yīng)設(shè)置過濾器；
3、回油管應(yīng)插入油箱的油面以下，防止飛濺泡沫和混入空氣；
4、電磁換向閥內(nèi)的泄漏油液，必須單獨設(shè)回油管，以防止泄漏回油時產(chǎn)生背壓，避免阻礙閥芯運動；
5、溢流閥回油口不許與液壓油泵的入口相接；
6、全部管路應(yīng)進行兩次安裝，次試裝，第二次正式安裝。主要有卡套式直通管接頭、卡套式端直通接通頭、卡套式三通管接頭等型式。試裝后，拆下油管，用20%的硫酸或鹽酸溶液酸洗，再用10%的蘇打水中和，后用溫水清洗，待干燥后涂油進行二次安裝。注意安裝時不得有砂子和氧化皮等。

液壓油管加工要注意的細節(jié)

液壓油管作為工程機械上的易損件，因老化，磨損需要定期更換，定做加工油管這行技術(shù)要求較高，經(jīng)營風(fēng)險比較大，售后問題要多觀察分析，比如這根油管，客戶一口咬定說是在正常使用中，出現(xiàn)這種情況，螺帽與接頭分開了油管使用在挖機上，一體接頭出現(xiàn)這種情況，多數(shù)情況是司機操作不當(dāng)人為損壞，工作中接頭撞擊到其他物體，導(dǎo)致接頭變型，從而螺帽從接頭分離，我們把接頭擦干凈