現(xiàn)代機箱鈑金加工工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。目前的3D軟件中SolidWorks、UG、ProE、SolidEdge、TopSolid等都有鈑金件一項，主要是通過對3D圖形的編輯而得到機箱鈑金加工件加工所需的數(shù)據(jù)（如展開圖，折彎線等）以及為數(shù)控沖床（CNC Punching Machine）、激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復合機（Combination Machine）以及數(shù)控折彎機（CNC Bending Machine）等提供數(shù)據(jù)。

沉孔：指為配合類似沉頭螺釘一類的連接件，而在工件上加工出有錐度的孔的工藝過程。

壓鉚：指采用機箱沖床或油壓機把壓鉚螺母、壓鉚螺釘或壓鉚螺母柱等緊固件牢固地壓接在工件上的工藝過程。

漲鉚：指先將工件沉孔，再采用機箱沖床或油壓機把漲鉚螺母牢固地壓接在工件上的工藝過程。

拉母：指采用類似鉚接的工藝。用拉母槍把拉鉚螺母（POP）等連接件牢固地連接在工件上的工藝過程。

拉鉚：指以拉鉚槍為工具用拉釘將兩個或兩個以上工件緊密地連接在一起的工藝過程。

鉚接：用鉚釘將兩個或兩個以上工件面對面連接在一起的工藝過程，若是沉頭鉚接，需將工件先進行沉孔。

機箱鈑金工藝術語：

刮灰：指采用原子灰彌補工件表面的缺陷如焊接縫隙或凹坑的工藝過程。

刮灰打磨：主要指采用平磨機或砂布針對刮灰后的工件，進行表面拋光的工藝過程。

噴油：指采用專用噴槍把油漆均勻地噴附于工件表面的工藝過程

噴粉：指采用噴槍把粉末均勻地噴涂在工件表面的工藝過程。

絲印：指用專用油墨滲透過特別的網(wǎng)格在工件表面形成文字或圖案的工藝過程。

電鍍：指為保護或美觀機箱工件而在工件表面鍍上一層金屬的工藝過程。

氧化：指為保護或美觀機箱工件而在工件表面形成氧化膜的工藝過程。

保證結構剛度。合理布置機箱機柜各焊接零件的相互位置，以保證機箱機柜整體焊接的結構剛度；  避免應力集中。機箱機柜焊接結構截面變化大、過渡區(qū)較急陡、園角小，如果設計不當，會引起應力集中，從而導致結構破損和早期失效。  在更新機箱機柜制作工藝技術的同時也不要忘記傳統(tǒng)的技術，它的存在總是有使用價值的。

東莞一通智能裝備有限公司主要加工產(chǎn)品為鈑金件、機箱、機柜、五金制品、五金模具、夾治具等，公司位于東莞市大嶺山鎮(zhèn)，毗鄰美麗的松山湖風景區(qū)。