2020年正值福田汽車“三年行動計劃”的收官之年

　　早在研發(fā)之初，福田汽車即錨定用戶痛點，引進基于“場景 區(qū)域 工況”的產(chǎn)品開發(fā)和驗證體系，制定完善的產(chǎn)品價值解決方案；營銷層面，福田汽車積極推進互聯(lián)網(wǎng)營銷模式，為搭建數(shù)字化營銷體系做出系統(tǒng)性規(guī)劃和行動部署；服務層面，福田汽車發(fā)布預見戰(zhàn)略規(guī)劃并推出福田“遠程智能醫(yī)生”，由傳統(tǒng)服務向主動服務、智能服務、遠程服務升級轉(zhuǎn)型。

　　銷量是結(jié)果，亦是新的開始。2020年正值福田汽車“三年行動計劃”的收官之年，福田汽車以品質(zhì)與擔當，贏得市場的五星“買入評級”，可以預見的是，一路的福田汽車必將厚積薄發(fā)，不斷為行業(yè)帶來新的驚喜。

全系AMT加持掀起中國商用車駕駛革命

AMT展區(qū)：全系AMT加持 掀起中國商用車駕駛革命

　　不同于乘用車自動擋比手動擋耗油的傳統(tǒng)認知，歐曼AMT產(chǎn)品，通過鏈合康明斯 采埃孚 福田標準后橋構(gòu)建“X超級動力鏈”，在傳統(tǒng)機械變速箱傳動結(jié)構(gòu)的基礎上加裝TCU電控模塊，實現(xiàn)了對車輛換擋智能控制。這種方式傳動達99.8%，能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)精準確定在擋位，保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以始終控制在70%（1000-1400轉(zhuǎn)）的油耗區(qū)間，從而實現(xiàn)智能換擋更便捷、智能操控更省油。當前，重卡自動擋正成為越來越多卡友的共識。

福田汽車成立“會享福”業(yè)務品牌

　　在此次全球合作伙伴大會期間，福田汽車正式宣布成立并發(fā)布“會享福”業(yè)務品牌，致力于成為中國商用車的智能互聯(lián)生態(tài)者。會享福，將通過線上線下深度融合的模式，圍繞人、車、貨、場進行場景開發(fā)及解決方案設計，布局卡友福、卡友配、會員、車聯(lián)網(wǎng)、二手車、運營金融及網(wǎng)絡貨運七大業(yè)務平臺，為客戶提供安心用車、無憂養(yǎng)車、便捷換車與智能管車的全生命周期解決方案。

服務物流裝備供應商如何順應時代作出自己的改變

在全球經(jīng)濟一體化，新技術(shù)革命不斷更新迭代的時代，中國服裝行業(yè)迎來了新一輪蓬勃發(fā)展的黃金時期，但服裝物流行業(yè)的發(fā)展也對服裝物流行業(yè)的物流發(fā)展提出了新的要求與挑戰(zhàn)。面對服裝市場銷售的不可預測性、多樣化的用戶需求，服務物流裝備供應商如何順應時代作出自己的改變，使服務物流配送實現(xiàn)倉運無縫化銜接、快遞快運、即時物流對不同商圈門店調(diào)撥配，挑選合適的服務物流行業(yè)裝備供應商已顯得刻不容緩。