【廣告】
交通?信號(hào)燈
信號(hào)燈燈光顏色技術(shù)參數(shù)
色度性質(zhì) |
標(biāo)準(zhǔn)要求 |
實(shí)測(cè)結(jié)果 |
紅色信號(hào)燈色度范圍: ①x=0. 660 y=0.320 ②x=0.680 y=0.320 ③x=0.710 y=0.290 ④x=0.690 y=0.290 |
發(fā)光顏色: x=0.6946; y=0.3052 |
|
綠色信號(hào)燈色度范圍: ①x=0. 009 y=0.720 ②x=0.284 y=0.520 ③x=0.209 y=0.400 ④x=0.028 y=0.400 x=0.0704; y=0.5601。 幻像顏色: |
信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化
整理-智慧交通-信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化
信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化是智慧交通在交通控制方面的一個(gè)重要方向,按照優(yōu)化的對(duì)象,可分為單交叉口信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化、干線信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化、區(qū)域內(nèi)信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化;當(dāng)電充滿后,太陽(yáng)能控制器自動(dòng)關(guān)斷充電,以保護(hù)電瓶,延長(zhǎng)使用壽命。按照優(yōu)化內(nèi)容,可分為信號(hào)燈相位及相序優(yōu)化、信號(hào)燈各相位綠信比優(yōu)化、信號(hào)燈周期優(yōu)化、相位差優(yōu)化(干線或區(qū)域優(yōu)化)。
四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司,是一家專注于智能交通產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。
移動(dòng)交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家
使用方法
1、設(shè)置B方向綠燈顯示時(shí)間 (蕞后3秒為綠閃時(shí)間): (如圖1)十位、個(gè)位設(shè)置的數(shù)字為B方向顯示運(yùn)行的時(shí)間; B方向黃燈數(shù)字是B方向的黃色燈運(yùn)行時(shí)間;
2、華控移動(dòng)信號(hào)燈的特殊功能:低功耗單片機(jī)控制系統(tǒng)。單片機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)到蓄電池電壓低于10.5V時(shí),負(fù)載輸出關(guān)閉,當(dāng)蓄電池電壓高于11.3V時(shí),輸出恢復(fù)。系統(tǒng)中還采用了華控設(shè)計(jì)的超低壓差穩(wěn)壓電源給發(fā)光二極管供電,以保證電源電壓在10.5V--14.8V時(shí)發(fā)光二極管發(fā)光一致,減少二極管的光衰。2)黃燈亮?xí)r,沒(méi)有越過(guò)停止線的車輛要在停止線以外停車等待,不得進(jìn)入路口,更不得加速搶行通過(guò)交叉路口。
3、將移動(dòng)交通燈放置在適當(dāng)位置,防止沖撞和滑跌。
交通信號(hào)燈廠家
太陽(yáng)能移動(dòng)燈接線說(shuō)明
第壹部分太陽(yáng)能板部分,固定好太陽(yáng)能板后,將太陽(yáng)能板的兩根電源線(出廠時(shí)電源線線頭已包扎好,在接線時(shí)注意不要短路)分別接在太陽(yáng)能控制器的端子上,紅色接太陽(yáng)能板的正極、黑色接太陽(yáng)能板的負(fù)極。太陽(yáng)能控制器固定在第二部分顯示、設(shè)置部分的設(shè)置上端的燈盤(pán)后面。感應(yīng)控制首先根據(jù)預(yù)設(shè)的相位綠燈蕞短時(shí)間進(jìn)行綠燈操作,而后根據(jù)感應(yīng)到的前端傳感器狀態(tài)來(lái)決定是否繼續(xù)延長(zhǎng)綠燈時(shí)間(多次延長(zhǎng)不能超過(guò)預(yù)設(shè)的蕞大值),操作較為簡(jiǎn)單,但成本高,適應(yīng)性差,不做過(guò)多介紹。
第二部分顯示、設(shè)置部分,里面有太陽(yáng)能控制器,移動(dòng)燈控制板,接線按圖4、圖5標(biāo)的指示接線。