含硼聚乙烯板材的市場應(yīng)用優(yōu)勢：

含硼聚乙烯板材是指標(biāo)研制的一款新的工程塑料襯板，這種襯板有很高的耐磨性，其耐磨性能是鋼鐵的6倍，能有效保護車廂。 這種襯板還有一項重要的性能：自潤滑性，它能夠使車廂潤滑，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞，能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來，大大提高工程車廂的工作效率和成本。高分子量聚乙烯UHMWPE有極低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤滑性優(yōu)異。高分子聚乙烯車廂襯板還有很強的抗沖擊性，耐低溫，耐腐蝕等優(yōu)越性，使其能夠適用于更廣泛的運輸車輛車廂。含硼聚乙烯板材具有很強的消音性，能夠避免產(chǎn)生噪音。這種襯板一般的使用年限在6-10年。對于運載易粘貨物運輸車隊是一個很好的選擇。

含硼聚乙烯板材的應(yīng)用優(yōu)勢

含硼聚乙烯板材是高聚物的一種，有它的特殊性其機械力學(xué)性能受溫度、相對分子質(zhì)量的影響很大，在設(shè)計含硼聚乙烯板材機械零件時應(yīng)給予高度重視。隨相對分子質(zhì)量的增大超高分子墾聚乙烯的耐磨損性增強，伸長率隨相對分子質(zhì)量的增大而降低，屈服強隨相對分子質(zhì)的增大也下降，強度隨相對分子質(zhì)量的增大而略有，沖擊強度隨相對分子質(zhì)量的增大而增大。

含硼聚乙烯板材相對分子質(zhì)量300萬左右達(dá)到值，超過300萬左右后，反而降低，沖擊強度隨溫度的而變大，但在25℃左右時達(dá)到值。然后隨溫度的而降低，即使高分子聚乙烯板是在零下200℃仍有一定的沖擊強度，拉伸強度和屈服強度都隨溫度的增加而明顯降低。高分子聚乙烯板（PE）是人們對高分子量聚乙烯板的簡稱。其板材是在超高分子量聚乙烯原料的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶所需加入相關(guān)改性材料，經(jīng)混合－－壓延－－燒結(jié)－－冷卻－－高壓定形－－脫模－－成形。

防水板用于地下防腐、防滲工程的HDPE防水板（新型HDPE防水板）是在普通防水板的基礎(chǔ)上經(jīng)過配方重組，選用的低壓高密度聚乙烯原料，并科學(xué)配比碳黑、抗老化劑、劑、紫外線吸收劑、穩(wěn)定劑等輔料，用目前國際上的全自動土工生產(chǎn)設(shè)備，經(jīng)三層共擠技術(shù)制成。此生產(chǎn)線是高度自動化的，從訂單的輸入、配方、進料、加工到質(zhì)量的監(jiān)控，都由計算機全自動控制,并且嚴(yán)格依據(jù)科學(xué)的數(shù)據(jù)來操作的。并且能夠同時使用的原料（具有的拉力強度），如metallocence及傳統(tǒng)的PE、EVA、LLDPE等。所有產(chǎn)品均依據(jù)美國ASTM   D標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行生產(chǎn)，達(dá)到或超過國家標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品規(guī)格齊全，厚度0.2mm-2.5mm，寬幅1m-8m，滿足人工湖防滲、污水池防滲、蓄水池防滲、環(huán)境保護、礦業(yè)化工等項目的防滲與防腐要求。