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理論上,海運(yùn)中通常認(rèn)為1CBM為一個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,當(dāng)一噸貨物的體積大于1CBM時(shí)即認(rèn)為是輕貨,否則就認(rèn)為是重貨,即積載因數(shù)(SF,Stowage Factor)為1的貨物為標(biāo)準(zhǔn)貨物,SF>1的為輕貨,SF<1的為重貨。廣州到南非內(nèi)陸拖車運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

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碼頭/船公司放貨碼頭與船公司是聯(lián)網(wǎng)的,如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付,提單又是電放,只要海關(guān)一放行,碼頭就會(huì)自動(dòng)放貨給卡車公司。美國(guó)客戶不需要來?yè)Q單,所以美國(guó)代理沒有任何辦法幫忙扣貨,這一點(diǎn)與中國(guó)完全不同。所以,裝港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi),千萬(wàn)不要做船公司大提單電放或預(yù)付運(yùn)費(fèi)。
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