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北京柴油國三貨車報廢費(fèi)用常用指南

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發(fā)布時間:2020-10-20 21:12  






河北宇博汽車回收有限公司是河北大型報廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司,業(yè)務(wù)范圍為:報廢轎車回收、報廢事故車回收、報廢貨車回收、報廢半掛車回收、報廢后翻車回收、報廢側(cè)翻車回收、報廢工程車車輛回收等。

目前,全球每年至少有3000多萬輛汽車報廢,如果將它們首尾相連,大概可以繞地球赤道近2圈。如果不進(jìn)行汽車再制造,我們的后代很可能要生活在汽車?yán)焉稀?

特別是今年來,在全國持續(xù)霧霾天氣影響下,尾氣排放污染嚴(yán)重的“黃標(biāo)車”逐漸成為中央和地方政府重點(diǎn)治理對象。它們中的多數(shù)與汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營,將有再利用價值的發(fā)動機(jī)、電機(jī)和其他零部件拆卸翻新后,重新出售。根據(jù)《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》(下文簡稱《規(guī)劃》)要求,至2013年底,大氣污染重點(diǎn)控制區(qū)地級及以上城市主城區(qū)實(shí)現(xiàn)“黃標(biāo)車”禁運(yùn),至2015年底,全國將基本淘汰2005年底前注冊的“黃標(biāo)車”,京津冀、長三角、珠三角地區(qū)基本淘汰轄區(qū)內(nèi)“黃標(biāo)車”。2012年-2015年全國將累計投入資金約940億元,在重點(diǎn)區(qū)域淘汰黃標(biāo)車544萬臺。

截止至2011年底,全國“黃標(biāo)車”保有量約1,520萬臺,占汽車保有量的16.5%,其中以中重卡和大中客為代表的柴油黃標(biāo)車貢獻(xiàn)了汽車污染的絕大部分。2.報廢車單位組織機(jī)構(gòu)代碼證書復(fù)印件加蓋與行一駛證單位名稱一致的公章。根據(jù)《規(guī)劃》中黃標(biāo)車淘汰項目要求,2012-2015年重點(diǎn)區(qū)域大型客車、中型客車、重型卡車、中型卡車?yán)塾嬏蕴繉⒎謩e達(dá)到34.8萬臺、39.2萬臺、61萬臺和77.8萬臺。其中客車及中重卡市場將受益于“黃標(biāo)車”淘汰進(jìn)程的加快,未來幾年報廢更新需求有望明顯提升。隨著城市大氣污染問題日益惡化,地方政府也紛紛制定與中央政策相配套甚至更嚴(yán)厲的黃標(biāo)車淘汰計劃,我國“黃標(biāo)車”有望迎來報廢高峰。未來幾年國Ⅲ及國Ⅲ以下標(biāo)準(zhǔn)城市公交車將得到大面積淘汰,并有望更新為混合動力客車、CNG/LNG客車、新能源客車等節(jié)能與新能源車型。

 







河北宇博汽車回收有限公司是河北&北京大型報廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司,業(yè)務(wù)范圍為:報廢轎車回收、報廢事故車回收、報廢貨車回收、報廢半掛車回收、報廢后翻車回收、報廢側(cè)翻車回收、報廢工程車車輛回收等。

連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期≠連續(xù)3年

規(guī)定中'連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志'的規(guī)定,并不是指連續(xù)3年未獲得檢驗(yàn)合格標(biāo)志。以一臺2002年的捷達(dá)車為例,這臺車超過10年,可以得到8000元的補(bǔ)助。現(xiàn)行機(jī)動車年檢規(guī)定是,非營運(yùn)的全新機(jī)動車前6年是兩年一檢,第6至15年是一年一檢,15年之后就是半年一檢。按照這個計算標(biāo)準(zhǔn),一輛全新的私家車,連續(xù)3次即連續(xù)6年未年檢就會被強(qiáng)制報廢。而對于超過15年的老舊車, 連續(xù)3個檢測周期(即1年半)未獲得合格標(biāo)志,就將被強(qiáng)制報廢。

解讀

■ 機(jī)動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的,按照出廠日期計算。

■ 據(jù)介紹,對小、微型出租客運(yùn)汽車(純電動汽車除外) 和摩托車,各省、自治區(qū)、直轄市有關(guān)部門可結(jié)合本地實(shí)際情況,制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定,但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年,正三輪摩托車不得低于10年,其他摩托車不得低于11年。

■ 小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。 張延軍介紹,按照這條規(guī)定,私家車是沒有使用年限限制的。

■ 新規(guī)同時規(guī)定,對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報廢。3,部分藍(lán)牌金杯車,報廢也是按照“中型普通客車”的標(biāo)準(zhǔn)處理的,也就是說,這部分藍(lán)牌金杯車,報廢后既不能更新小客車指標(biāo),報廢補(bǔ)貼也少500元(嗚嗚,在丟了指標(biāo)的情況下,誰還會關(guān)注這500元呢)。 達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動車,其所有人可以將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè), 由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,其中,私家車行駛60萬公里、正三輪摩托車行駛10萬公里、其他摩托車行駛12萬公里,國家將引導(dǎo)報廢。


車輛管理所人員每周三到我廠對報廢汽車進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)。從這個意義上講,不論什么地方,只要進(jìn)行生產(chǎn)活動,只要存在人類活動,環(huán)境污染就不可避免。檢驗(yàn)內(nèi)容主要包括:核對報廢汽車車牌號、車架號和發(fā)動機(jī)號,檢驗(yàn)報廢汽車被解體是否符合要求,檢驗(yàn)無誤,符合要求后,回所出具報廢汽車注銷證明。單位(個人)不涉及養(yǎng)路費(fèi)欠費(fèi)、退費(fèi)的我們幫助代辦養(yǎng)路費(fèi)注銷。如欠費(fèi)、退費(fèi)的由單位(個人)自行辦理。個人車輛的持車管所出具的機(jī)動車注銷證明、車主身一份證原件、養(yǎng)路費(fèi)交款憑證辦理養(yǎng)路費(fèi)注銷及退費(fèi)手續(xù)。


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