高速路邊坡支護(hù)工程

對(duì)于山區(qū)高速公路，路基工程挖方數(shù)量大，路塹邊坡高，地質(zhì)比較差的地段一般采用預(yù)應(yīng)力錨索地梁，以確保路基高邊坡穩(wěn)定。采用重力式擋墻時(shí)，土質(zhì)邊坡高度不宜大于8m，巖質(zhì)邊坡高度不宜大于10m。預(yù)應(yīng)力錨索地梁工程施工是一項(xiàng)地質(zhì)條件變化復(fù)雜、關(guān)鍵工程隱蔽和施工技術(shù)難度較大的特殊施工作業(yè)，要安排一支受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。主要施工工序如下：

1、錨孔測(cè)放

邊坡施工邊挖邊加固，即開(kāi)挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)，不得一次開(kāi)挖到底。根據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖，按設(shè)計(jì)要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上，孔位誤差不得超過(guò)±50mm。鉆孔:錨桿與水平面按設(shè)計(jì)傾角20°向下鉆進(jìn)，上排錨桿距坡頂1。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。

此工程由于場(chǎng)地狹窄，邊坡位置的要求比較，所以做好邊坡的施工放線工作十分重要。噴射混凝土材料要求水泥：應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于32。根據(jù)測(cè)量放線的位置，土方分層分段開(kāi)挖，開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)支護(hù)，開(kāi)挖一層，支護(hù)一層，上層未支護(hù)完，不得開(kāi)挖下一層，同時(shí)不得在大雨天開(kāi)挖施工，坡腳土層必須保持原狀土，每層開(kāi)挖深度不宜超過(guò)3.0m，每段開(kāi)挖長(zhǎng)度不宜大于25m，開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)修整坡面，開(kāi)挖肋梁槽（巖石出露部分

1.3土釘墻的支護(hù)技術(shù)。土釘墻技術(shù)是一種比較廉價(jià)的施工技術(shù)，利用其施工中的高i效率，來(lái)起到良好的支護(hù)作用，比較適合工程造價(jià)預(yù)算比較低的施工項(xiàng)目。10、噴射完成后根據(jù)天氣情況及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，覆蓋土工布每日至少灑水四次保持七天以上，避免混凝土開(kāi)裂增強(qiáng)邊坡混凝土強(qiáng)度。這種施工方式利用土釘對(duì)墻體進(jìn)行支撐，在支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)固以后，再對(duì)來(lái)進(jìn)行混凝土的施工，從而起到了應(yīng)有的支護(hù)效果。后，還需要安裝排水網(wǎng)，來(lái)減少流水侵蝕對(duì)于結(jié)構(gòu)的損害，增強(qiáng)這種支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

邊坡支護(hù)一般由項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)。在我國(guó)，市回政設(shè)施是指在答城市區(qū)、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。公司的工程都有相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，人員調(diào)配靈活，合理的程序，土壤研究計(jì)算監(jiān)測(cè)，勘察地質(zhì)環(huán)境，整治道路塌岸，防止泥石流崩塌，防治和處理高邊坡巖石礦山高巖體防護(hù)措施，水利邊坡基坑錨桿護(hù)坡治理方法，錨索施工工藝，基坑支護(hù)錨索施工方案，能及時(shí)的去配合解決施工突發(fā)狀況，在處理滑坡事故治理，加固坡度穩(wěn)定性，提出合理的建議和步驟保障工程質(zhì)量

土木工程施工中邊坡支護(hù)技術(shù)有效應(yīng)用的途徑分析

2.1要確定科學(xué)合理的施工計(jì)劃。為了zui大程度發(fā)揮邊坡支護(hù)技術(shù)應(yīng)有的效應(yīng)，在施工之前就要制定合理完善的施工計(jì)劃。高速路邊坡支護(hù)工程對(duì)于山區(qū)高速公路，路基工程挖方數(shù)量大，路塹邊坡高，地質(zhì)比較差的地段一般采用預(yù)應(yīng)力錨索地梁，以確保路基高邊坡穩(wěn)定。施工方要確保工作人員嚴(yán)格按照施工計(jì)劃的相關(guān)要求來(lái)進(jìn)行施工，這樣才能夠保證工程的高質(zhì)量。在計(jì)劃籌備的初級(jí)階段，要對(duì)施工的外界環(huán)境和影響因素進(jìn)行全方面的統(tǒng)籌估計(jì)，選擇適合的施工方案，為施工創(chuàng)造良好的施工條件。

雖然這種施工方法的成本比較低，但是相應(yīng)地需要比較高的外界條件要求。在進(jìn)行土釘墻結(jié)構(gòu)構(gòu)件之前，首先要保證基坑的大小不大于12米，如果大于這個(gè)數(shù)值，支護(hù)結(jié)構(gòu)就無(wú)法保證穩(wěn)定性，土釘墻也就喪失了支護(hù)效果。對(duì)于采取何種支護(hù)技術(shù)，首先就要對(duì)施工地點(diǎn)的地質(zhì)條件進(jìn)行一個(gè)全方面的勘察。因此，如果施工方采用這種方法，就必須對(duì)施工條件進(jìn)行全方面的勘察，以確保外界因素的數(shù)值符合合理?xiàng)l件的范圍。

1.3.2構(gòu)造要求：水泥土護(hù)坡厚度一般為10～20cm。水泥摻量一般為8％～15％，具體摻量施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。

1.4 護(hù)面墻[1]

1.4.1適用條件：

①多用于易風(fēng)化的云母巖、綠泥片巖、千枚巖及其它風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖層和較破碎的巖石地段，以防止繼續(xù)風(fēng)化；

②所防護(hù)的邊坡本身必須是穩(wěn)固的；

③護(hù)面墻有實(shí)體護(hù)面墻、孔窗式護(hù)面墻、拱式護(hù)面墻和肋式護(hù)面墻。實(shí)體護(hù)面墻適用于一般土質(zhì)及碎石邊坡；空窗式護(hù)面墻用于邊坡緩于1：0.75，孔窗內(nèi)可采用捶面（坡面干燥時(shí)）或干砌片石；拱式護(hù)面墻用于邊坡下部巖層較完整，而需要防護(hù)上部邊坡者或通過(guò)個(gè)別軟弱地段時(shí)，邊坡巖層較完整且坡度較陡時(shí)采用肋式護(hù)面墻。邊坡防護(hù)網(wǎng)的開(kāi)放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題。

根據(jù)設(shè)計(jì)工作量和施工條件，總的設(shè)想是把工程分為五個(gè)階段 :前期準(zhǔn)備施工階段、樁施工、壓頂梁施工階段、土方開(kāi)挖、錨噴施工階段、掃尾施工階段;五個(gè)施工隊(duì)分解施工:即護(hù)壁樁施工隊(duì)、錨索施工隊(duì)、掛網(wǎng)噴砼施工隊(duì)、灌注混凝土施工隊(duì)、鋼筋工程施工隊(duì),以保證工程的順利完工，為保證工期，護(hù)壁樁與坡頂上部排水系統(tǒng)施工，護(hù)壁樁砼強(qiáng)度達(dá)到一定程度方可進(jìn)行土方開(kāi)挖施工。施工工人在作業(yè)平臺(tái)上，對(duì)混凝土的表面模板，表皮抹平，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，提高表面水潤(rùn)度，完成完工。