申請(qǐng)人資格1、具有穩(wěn)定的成品油供應(yīng)渠道，與具有批發(fā)經(jīng)營(yíng)資格的成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)簽訂供油協(xié)議；2、符合市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃；3、加油站的設(shè)計(jì)、施工符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)；4、加油站建設(shè)符合土地管理、消防安全、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定；5、具備成品油檢驗(yàn)、計(jì)量、儲(chǔ)存、消防安全等知識(shí)的專業(yè)技術(shù)人員；將純文本作為剪輯剪輯添加為剪輯主體（同一段）與剪輯主體（添加新段落）。6、從事船用成品油供應(yīng)經(jīng)營(yíng)的水上加油站（船），除符合上述規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有關(guān)規(guī)定。

1、火災(zāi)炸：油品具有燃、爆、易揮發(fā)、易積聚靜電等特性，其中因油閃點(diǎn)較低（-43℃），自燃點(diǎn)也較低（280-450℃），屬甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì)，因而火災(zāi)炸危險(xiǎn)性較大；

1）油罐車向油罐卸油是加油站經(jīng)營(yíng)中的必然過(guò)程，也是加油站火災(zāi)危險(xiǎn)性大的工作過(guò)程。在卸油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣可從油罐逸出。在通氣管口、密閉卸油口等周邊均屬于炸危險(xiǎn)區(qū)域。因卸油量大，油氣擴(kuò)散的面積也相對(duì)較大，容易引發(fā)火災(zāi)炸。

2）在油品儲(chǔ)存過(guò)程中，罐區(qū)是火災(zāi)炸事故的易發(fā)部位。油罐操作井口、通氣管口、密閉卸油口及周邊均屬于炸危險(xiǎn)區(qū)域，易產(chǎn)生泄漏。油罐一旦泄漏，油氣與空氣混合，濃度達(dá)到炸極限，遇明火即可引起火災(zāi)炸；

3）在加油時(shí)，如果未采用密封技術(shù)，使大量油氣外泄，或操作不當(dāng)使油品外溢等原因，在加油口周圍可形成炸危險(xiǎn)區(qū)域，遇點(diǎn)火源即可引起火災(zāi)炸。

4）可能的點(diǎn)火源有：油罐車排煙；流體靜電、管道靜電、工作人員人身靜電；作業(yè)中使用工具產(chǎn)生火花；阻火器失效；雷擊；罐區(qū)周圍動(dòng)火；電氣線路不防爆，過(guò)載，接觸不良；使用臨時(shí)線路不防爆；外來(lái)人員吸煙、攜帶火種等

   不能使用塑料容器裝油品，因?yàn)橛土显谒芰先萜鲀?nèi)流動(dòng)時(shí)摩擦產(chǎn)生靜電，而塑料是絕緣的，不能及時(shí)將靜電排除。當(dāng)靜電積累到一定的時(shí)候，會(huì)與油料分子發(fā)生反應(yīng)，非常危險(xiǎn)。不要隨意穿梭加油站。加油站一般建在主干道周邊，很多駕駛員遇到路面擁堵時(shí)習(xí)慣抄近道從加油站穿過(guò)。加油站是禁止逆行，為了保證加油站內(nèi)行車有序，一般加油站都會(huì)設(shè)置明確的出入口，但由于很多客觀原因，造成一些加油站經(jīng)常能看見(jiàn)有些車主圖方便逆行駛?cè)?，這嚴(yán)重影響了加油站的正常秩序，也給加油站帶來(lái)安全隱患。不要加得太滿。一般滿箱的加油量以加油機(jī)自動(dòng)跳槍為宜。加油時(shí)將油槍盡量的深入油箱口，可以減少加油過(guò)程中揮發(fā)油蒸汽，從源頭上減少星星之火，以免出現(xiàn)著火的危險(xiǎn)。很多加油站的事故都是由于油氣泄露，碰到高溫的車體等引發(fā)事故，所以車主一定要注意這個(gè)細(xì)節(jié)。2007年北京公交集團(tuán)也建立了自己的撬裝加油站，在2008年奧運(yùn)會(huì)前后，撬裝式加油站在北京得到廣泛運(yùn)用。