電動(dòng)車(chē)充電樁前景如何？

說(shuō)起充電樁，這幾年漸漸聲入人心，大街小巷，有電動(dòng)車(chē)停放的地方開(kāi)始都裝上了電動(dòng)車(chē)充電樁。智能化的時(shí)代慢慢走進(jìn)我們的生活，影響著我們的習(xí)慣。

改革開(kāi)放以來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，成為國(guó)內(nèi)重要的交通工具。近幾年，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量保持穩(wěn)定，保有量維持在3億輛，出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。電動(dòng)車(chē)充電樁行業(yè)發(fā)展充滿機(jī)遇。

一、 中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)龐大保有量，充電成為剛需

近年來(lái)政府為解決突出的環(huán)境污染問(wèn)題，不斷完善環(huán)境保護(hù)的政策法律法規(guī)體系并提倡通過(guò)政府主導(dǎo)、社會(huì)參與的方式強(qiáng)化污染物減排。目前，低碳出行、綠色環(huán)保已經(jīng)成為人們的共識(shí)，電動(dòng)自行車(chē)以其環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、省力、能載重、出行距離較遠(yuǎn)等特點(diǎn)成為主流的交通工具之一，并將獲得更廣泛的消費(fèi)群體。

二、 電瓶車(chē)充電安全問(wèn)題引起國(guó)家高度重視，正處于政策風(fēng)口上

目前電動(dòng)自行車(chē)每年發(fā)生火災(zāi)的概率為十萬(wàn)分之二。消防部門(mén)按十萬(wàn)分之一的火災(zāi)概率進(jìn)行保守計(jì)算，每年發(fā)生的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)至少為2000起，全國(guó)各地消防部門(mén)提供的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：有75%的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)，是在充電時(shí)發(fā)生的。2018年5月15日，安委辦下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。

所以說(shuō)，從大環(huán)境來(lái)看，電瓶車(chē)充電樁未來(lái)發(fā)展形勢(shì)一片大好，甚至在未來(lái)幾年內(nèi)仍然是炙手可熱的投資項(xiàng)目。

 來(lái)充作為電動(dòng)車(chē)充電樁行業(yè)的品牌，自2010年成立至今，已在全國(guó)300多個(gè)城市建設(shè)充電點(diǎn)超100萬(wàn)個(gè)。越來(lái)越多的企業(yè)、個(gè)人、物業(yè)、政府與來(lái)充成為合作伙伴，在行業(yè)內(nèi)獲得良好的聲譽(yù)和口碑。積極創(chuàng)新、敢于挑戰(zhàn)的我們一直在尋找的合作伙伴。如果您也對(duì)電動(dòng)車(chē)充電樁行業(yè)感興趣，歡迎致電來(lái)充,期待彼此的合作！

3470天的守護(hù)，每一次充電都有來(lái)充安心陪伴！

 2020年，是來(lái)充陪伴大家的第十年，完成充電站服務(wù)高達(dá)8000萬(wàn)次，為全國(guó)300多個(gè)城市、100萬(wàn)個(gè)活躍用戶提供充電服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)為廣大電動(dòng)車(chē)用戶提供一站式數(shù)據(jù)化服務(wù)！

  2010年11月，山野電器正式成立，經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展蝶變，山野電器的核心團(tuán)隊(duì)在不斷壯大、企業(yè)實(shí)力不斷雄厚、產(chǎn)品研發(fā)能力不斷增強(qiáng)、穩(wěn)定性不斷提高。近幾年，在國(guó)家紅利政策的鼓勵(lì)推動(dòng)和政府的支持下，來(lái)充充電樁得到飛躍發(fā)展，產(chǎn)品遍布全國(guó)大江南北，僅蕪湖市的市場(chǎng)份額就占據(jù)95%。來(lái)充很好的抓住了時(shí)代的機(jī)遇，在電瓶車(chē)充電樁的領(lǐng)域中發(fā)揮著獨(dú)特的魅力！

都說(shuō)小區(qū)車(chē)輛管理很麻煩，尤其是電動(dòng)自行車(chē)，“隨意停放、肆意充電”成為物業(yè)管理小區(qū)麻煩的事情。而目前解決該問(wèn)題好的辦法便是“小區(qū)電瓶車(chē)充電樁”。

近年來(lái)，由于電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)保有量不斷增加，電動(dòng)車(chē)充電需求增大，越來(lái)越多的人開(kāi)始將目光投向充電站行業(yè)。充電站品牌越來(lái)越多，充電站類(lèi)型也是良莠不齊。雖然說(shuō)充電站行業(yè)投資前景景氣，但是面對(duì)市面上大大小小的充電站品牌，投資者在選擇合作商時(shí)無(wú)疑是十分頭疼。

“選擇合適的合作伙伴是成功道路上的奠基石”，好的品牌能讓你離成功更近一步。剛進(jìn)入到充電站行業(yè)可能還處于初步了解階段，比較不同品牌的充電樁，看上去好像都大同小異，你有的功能它也有，那這時(shí)很多投資者選擇的標(biāo)準(zhǔn)就變成了比較價(jià)格，哪家價(jià)格合理，就選擇和誰(shuí)合作。其實(shí)這種方式是不完全正確的，選擇任何合作對(duì)象，都要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，充電站行業(yè)更是如此。電動(dòng)車(chē)充電非一日之功，它是一個(gè)長(zhǎng)久的過(guò)程，所以維護(hù)、運(yùn)營(yíng)起到了非常重要的作用。運(yùn)營(yíng)的不好那便是一潭死水，運(yùn)營(yíng)得當(dāng)后期收益日漸遞增。如此看來(lái)，投資者在選擇合作品牌時(shí)，要從品牌資質(zhì)、產(chǎn)品性能、技術(shù)水平、售后服務(wù)、運(yùn)營(yíng)能力等多個(gè)層面考量。

面對(duì)市面上的眾多電動(dòng)車(chē)品牌，大多數(shù)人依然選擇與“來(lái)充”充電站合作，其原因不僅僅是因?yàn)楫a(chǎn)品性能，更是因?yàn)閬?lái)充是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、投放、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)為一體的充電站品牌，不僅產(chǎn)品質(zhì)量好、穩(wěn)定性高，更有豐富的投放運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，直營(yíng)投放充電點(diǎn)覆蓋蕪湖1000多個(gè)項(xiàng)目，超過(guò)10萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn)，市場(chǎng)占有率高達(dá)95%；安徽省內(nèi)直營(yíng)投放充點(diǎn)電超過(guò)30萬(wàn)個(gè)。能夠?yàn)閺V大投資者提供專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)，讓大家少走彎路、少吃虧。

近年來(lái)隨著家用電動(dòng)車(chē)的使用人群越來(lái)越多，不少用戶習(xí)慣在室內(nèi)或樓道充電，甚至有人“飛線充電”，從室內(nèi)扯一根充電線下樓，以為這樣省錢(qián)省力，卻不知給自己還有身邊人都埋下了一顆炸但，全國(guó)多地屢次出現(xiàn)因充電不當(dāng)誘發(fā)的系列火災(zāi)事故。就在前不久，南京市鼓樓區(qū)一老小區(qū)南京一老小區(qū)發(fā)生電動(dòng)車(chē)火災(zāi)，導(dǎo)致三人死。該事故的發(fā)生也引發(fā)了眾多市民熱議：電動(dòng)車(chē)充電該不該管？如何才能杜絕電動(dòng)車(chē)火災(zāi)發(fā)生？

南京鼓樓區(qū)這起事件案發(fā)主要就是電動(dòng)車(chē)起火導(dǎo)致，電動(dòng)車(chē)被停放在一樓樓道，導(dǎo)致失或后引燃了樓道內(nèi)外露電線等雜物，在樓內(nèi)產(chǎn)生大量煙霧。而樓道起火容易引發(fā)煙囪效應(yīng)，住在樓上的業(yè)主下不來(lái)，被高溫毒煙致死。

年均火災(zāi)2000起 電動(dòng)自行車(chē)隨處充電現(xiàn)狀需改變

根據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局統(tǒng)計(jì)，全國(guó)每年因電動(dòng)自行車(chē)引起的火災(zāi)約2000起，而且目前市場(chǎng)上，存量的家用電動(dòng)自行車(chē)中90%的都不滿足新國(guó)標(biāo)。電動(dòng)自行車(chē)充電頻繁引發(fā)火災(zāi)事故，電動(dòng)出行領(lǐng)域革新迫在眉睫。面對(duì)電動(dòng)自行車(chē)出現(xiàn)的“管理難、充電難、安全事故多”等問(wèn)題，當(dāng)前行之有效的辦法就是發(fā)展共享電動(dòng)車(chē)智能充電樁。

多重安全保護(hù) 智能充電樁改善消防安全現(xiàn)狀

當(dāng)前很多城市尤其是老舊小區(qū)，安全保障設(shè)施缺乏，應(yīng)急處置能力更是令人堪憂。更可怕的是很多電動(dòng)車(chē)、私家車(chē)私自占用樓道、消防通道，一旦出現(xiàn)火災(zāi)，會(huì)嚴(yán)重阻礙居民疏散時(shí)間、耽誤消防人員救援時(shí)間，如果小區(qū)里安裝了電動(dòng)車(chē)智能充電樁便能改善目前安全現(xiàn)狀。