彩色瀝青路面有哪些分類？

在鋪設(shè)路面期間把彩色碎石壓入面層中。施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱氣機(jī)吹干路面，特別是冬天環(huán)境，必須采取措施加熱路表面，并加速樹脂凝結(jié)。除了將顏料作為礦粉拌合在混合料中之外，對于熱壓式瀝青混凝土，在施工時(shí)可以選擇帶有顏色的碎石集料并將其壓入路面表面。由于熱壓式瀝青混凝土不是連續(xù)級配，混合料中2.36～9.5mm集料含量很少，可將中粒徑彩色集料摻入其中，效果明顯。

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彩色防滑路面系統(tǒng)應(yīng)用分類

按基面材質(zhì)分類

鋼橋面環(huán)氧薄層鋪裝     水泥混凝土     瀝青混凝土     瓷磚、大理石等

按功能分類

薄層鋪裝（超薄耐久）     彩色路面（美化環(huán)境）     防滑路面（減速安全）     輕質(zhì)路面（減輕荷載）     冷涂施工（快捷環(huán)保）     防水防滲（抗氯滲透）     防銹防腐（延長壽命）     聚胺脂砂漿（耐候性好）     瀝青橋面修補(bǔ)

彩色路面的發(fā)展

2015年6月，旅游名城西安市的眾多交通要道集中鋪設(shè)了彩色防滑路面，為西安古都平添眾多靚麗色彩，同時(shí)還降低了安全隱患，贏得了廣大市民的好評。

西安市作為世界歷史名城，中國旅游目的地城市，游客較多，車流量大，路況較為復(fù)雜，為了更好地提升西安的城市形象，西安市交通支隊(duì)對全城各大路口鋪設(shè)彩色防滑路面(彩色防滑路面由金鋼砂、雙組份面層組成，厚度約5mm)。

此次彩色防滑路面主要應(yīng)用在公交港灣?？空竞褪致房诘膬蓚?cè)非機(jī)動(dòng)車道，前者設(shè)置的是紅色的防滑路面，后者設(shè)置的是綠色的防滑路面。彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層，使車輛通過瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng)，提醒駕駛員減速行駛，并通過鮮艷的色彩，與路面顏色形成強(qiáng)烈反差，給駕駛員在視覺上造成沖擊，從而達(dá)到提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。其中，西安市蓮湖路——西北三路、長安中路——雁塔西路、玉祥門盤道等路口均鋪設(shè)了色彩艷麗的彩色防滑路面。彩色防滑路面在西安的大面積鋪設(shè)，不僅環(huán)保、防滑，而且安全、有效地將機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道分離，引導(dǎo)車輛、非機(jī)動(dòng)車各行其道。