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立體車庫
升降橫移類立體車庫安全裝置:1故障報警裝置:控制電源接通后,自動檢測設備運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)故障立即停止運行并報警,同時指示故障位置及類型??煽s短檢查、排除故障時間,提高設備使用率。但是,在出現(xiàn)必須更換零部件的問題時,若準備不充分就會較長時間延誤搶修。2運動連鎖裝置:PLC程序控制,在一個動作未完成前,不能進行下一個動作,如發(fā)現(xiàn)異常,設備即停止運行,并報警。3定位確認裝置:在載車板上設有阻車裝置,保證車板停位準確。4防止惡作劇操作控制程序。
立體車庫停車設備所有鋼結構部分應采取防腐措施,防腐年限30年以上,將除銹后的鋼構件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm,對厚板不小于86μm,從而起到防腐蝕的目的。結構件材料和連接材料及其允許應力、強度、穩(wěn)定性及靜動荷載、沖擊荷載的設計滿足有關規(guī)定;熱鍍鋅:對有鍍鋅要求的,熱鍍鋅材料表面符合GB2694的規(guī)定;采用的螺栓、螺母(雙螺母)、墊圈符合GB/T1288GB/T1229、GB/T1230和GB/T1231的規(guī)定;車庫結構安裝圖和對土建結構的作用力必向設計單位提供。問題出在哪里呢,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)最根本的原因是存取車簡直太麻煩,平均單次存取車都得半個小時左右,一個小時只能進出幾輛車,誰愿意一直等。
圓柱旋轉塔式立體車庫
圓柱旋轉塔式立體車庫1)基本技術特點:每個雙塔可提供60個以上泊位,每個單塔可提供30個以上泊位;進出口旋轉及垂直移動均由中控系統(tǒng)控制;占地面積小、占地空間??;運行速度快(平均入庫時間接34s,平均出庫時間40s);使用安全、可靠。(2)基本結構:圓柱旋轉塔式車庫采用模塊化結構,其主體由多個'標準節(jié)'垂直疊加而成,每個'標準節(jié)'構成泊車塔的一層,它包括一段中空的塔柱,兩個整體式載車板、車板掛架以及操縱機構垂直升降的導向槽。多層平面移動式停車設備可建在地上,亦可建在地下,設備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。
立體車庫進出
立體車庫車輛進出控制模塊:車輛進出控制模塊主要由讀卡器、欄桿機、車輛感應線圈和攝像頭等組成。當車輛接近時,進門讀卡器通過射頻感應讀取電子標簽的編碼,并與預先由信息管理模塊下發(fā)的編碼進行比對判定,通知欄桿機抬桿將已授權的車輛抬桿放行,車過落桿,實行一車一桿。垂直循環(huán)立體車庫車輛進出門凈寬不小于存容車輛寬度加500mm,且不小于2250mm,凈高不小于1800mm。同時將車輛進庫信息及進庫時間上傳至輛信息管理模塊,寫入信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并由信息管理模塊通知存取車控制模塊準備存車。車輛出庫時,由信息管理模塊將相應出庫的車輛車位確定好后,發(fā)給存取車控制模塊將車輛調(diào)整到交接車輛的位置,車輛駛向出庫口。信息管理模塊將該標簽編碼發(fā)送至出庫讀卡器等待車輛出庫,當出庫讀卡器感應到出庫車輛的標簽卡,抬桿將合法出庫車輛放行,同時上報該車輛出庫信息。