150噸電子衡器定制的使用與維護(hù)之二

  汽車上秤時(shí)，應(yīng)盡量停于秤臺(tái)中心位置，并且 嚴(yán)禁超秤量稱量。由于150噸電子衡器定制可能存在角差，所以稱量 時(shí)汽車應(yīng)盡可能停在秤中間部位，而不要偏重于某 一邊(或某一頭），造成傳感器受力不均勻，影響稱量 準(zhǔn)確度。若秤在長時(shí)間都偏于某部位稱量或承壓，則 容易造成傳感器和秤體變形。當(dāng)被稱量物體重量大大超過稱重傳感器所能承受的大安全載荷時(shí)，會(huì) 使彈性元件產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的性形變，導(dǎo)致傳感 器損壞。

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150噸電子衡器定制橋式傳感器的安裝

  要輕拿輕放，尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對傳感器本身的性能都會(huì)造成極大損害;對于大容量的傳感器，一般來說有較大自重，故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí)，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等)，每種傳感器的受力方向都是確定的，使用傳感器時(shí)，一定要在受力方向上加載，橫向力、側(cè)向力等非受力方向上加載，應(yīng)避免。

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150噸電子衡器定制不能歸零有幾種情況之二

150噸電子衡器定制稱重不準(zhǔn)，有角差：這種現(xiàn)象往往是出現(xiàn)誤差的秤臺(tái)面地下傳感器線路跑偏，傾斜導(dǎo)致，或有雜物侵?jǐn)_進(jìn)秤體，使其頂住了秤體鋼板，從而導(dǎo)致了坍塌，甚至有更甚的，兩邊碰裝螺絲跟墻壁完全頂住也有發(fā)生，這往往是使用過于，長久后螺絲松動(dòng)造成的，肉眼可見，發(fā)現(xiàn)后排除即可。如沒有上述現(xiàn)象，則往往是傳感器自身損壞，可用表測試地磅傳感器的阻值跟其他正常的傳感器阻值對比，來確定是否是傳感器損傷。傳感器如只有小范圍的阻值變化，可在接線盒內(nèi)調(diào)試可調(diào)電阻來調(diào)節(jié)腳差。如阻值變化太大可能需要更換傳感器。

150噸電子衡器定制儀表開機(jī)后儀表從ERR01~08循環(huán)顯示. 故障原因:總線破損或砸斷、接線盒故障.解決方法:更換總線。

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