鉸接，指用鉸鏈連接。常用在機器、車輛、門窗、器物的兩個部分的裝置或零件的連接，如鉸接式無軌電車、鉸接式貨車、鉸接式客車。軸承連接、合頁連接等也是目前常見的鉸鏈。人們常見的門扇和門框是連接在一起的，所以它們是不可以分離的，但它們還是可以具有有條件的相對運動。這主要是連接它們的鉸鏈使它們具有門扇和門框的運動特點的。后來人們就把具有門扇和門框的運動特點的連接叫做鉸接。鉸接在力學分析中以及實際工程中得到廣泛的應(yīng)用。

鉸鏈接在建筑上的連接

梁柱的半剛性連接可以采用在梁端焊上端板，用高強螺栓連接，或是用連于翼緣的上、下角鋼和高強螺栓。其設(shè)計要求如下：

端板連接 在端板連接節(jié)點中力的傳遞可將梁端彎矩簡化為一對力偶，拉力經(jīng)受受拉翼緣傳遞。受拉螺栓對受拉翼緣對稱布置。壓力可以通過端板或柱翼緣承壓傳遞，壓力區(qū)螺栓可少量設(shè)置，并和受拉螺栓一起傳遞剪力。

河北和裕緊固件制造有限公司主要生產(chǎn)抗震支架，抗震支架配件，爬架配件等。

工業(yè)生產(chǎn)制造中，輸送介質(zhì)的管路一般都具有較長的長度，需要使用分段的關(guān)鍵拼接而成，并采用連接鉸鏈將其支撐，使其固定鋪設(shè)于廠房、車間的天花板處。然而現(xiàn)有的連接鉸鏈只能在一個方向上轉(zhuǎn)動，無法在橫向和側(cè)向上抵抗震動；且工廠常常由于缺乏對各連接鉸鏈的應(yīng)力檢測，使得連接鉸鏈頻繁受到外力擠壓而發(fā)生較為嚴重的彎折，終發(fā)生連接構(gòu)件斷裂、管道跌落等問題。

鉸鏈接，河北和裕緊固件制造有限公司

鉸鏈接

抗震電力支架施焊前，對焊條的合格證要進行檢測，按包裝需求運用，架不住需持證上班，焊縫表面不能夠有裂痕技師，二級焊縫不能夠有氣孔夾渣弧坑裂痕，一級焊縫不能夠有咬邊反感焊等缺點，二級焊縫按需求進行無損查驗，在上班的的焊縫及部位要檢測架不住的鋼印。注意焊接工程質(zhì)量操控在抗震電力支架制造和組件工程中，焊接工程是值得重視的樞紐，需注意焊接工程質(zhì)量操控。因此鋼結(jié)構(gòu)制造大需具備相對公司資質(zhì)制造規(guī)模設(shè)計能力裝備機器及設(shè)計水準。