機體結構

缸體：合金鑄鐵，可更換濕式缸套。

曲軸：合金鋼結構，全支承，軸頸及圓角淬火。

活塞：共晶硅合金，環(huán)槽鑲耐磨圈，機油冷卻。

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新工藝、新技術的應用　采用熒光探傷對鍛造內在質量再次進行檢查；3凸輪軸頂置式氣門凸輪軸頂置式氣門機構是曲軸通過齒形帶或鏈條直驅凸輪軸，因而氣門機構的剛性好，適用于高速發(fā)動機，也是輕型車和轎車發(fā)動機目前常用的型式。桿、蓋螺栓孔等在自動線上分開加工；螺栓的擰緊采用進口定值扭矩扳手及扭矩轉角法多工步擰緊工藝；小頭孔的半精加工、精加工工序采用拉鏜退刀加工工藝，大小頭孔的半精加工、精加工設備的鏜刀帶有自動補償裝置。

材料與毛坯　康明斯連桿選材為美國標準SAE1541鋼，其材料標準為康明斯標準30062-04，采用調質熱處理工藝。國產(chǎn)化時，將毛坯材料定為40MnBH(GB5216-85)，采用鍛造余熱淬火加高溫回火調質熱處理新工藝，此方法既能獲得良好的綜合機械性能，又能提高疲勞強度，還能節(jié)省大量的能源。發(fā)動機燃燒室內裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度（82度）完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生低溫報警。毛坯為整體鍛造，其外形精度高，省材料，簡化工藝，便于組織生產(chǎn)、加工和運輸。該連桿硬度為HB255～302(dB3.5～3.8)，材料的奧氏體晶粒度國標規(guī)定為7～8級，CKD連桿實物的晶粒度水平為7級。

昆明東本機電設備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質、低能耗的發(fā)電機組，還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。燃油系統(tǒng)采用Cummins專利技術PT燃油系統(tǒng)，高壓噴射，燃燒充分。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！

4.3當值管理員應按時開關柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機，在停“市電“時，應在15分鐘內啟動柴油發(fā)電機并開始供電；在來”市電“時，應在20分鐘內關停柴油發(fā)電機。

　　4.4對于柴油發(fā)電機，當值管理員應根據(jù)其負荷的變化及該設備額定功率，及時調整。

　　4.5柴油發(fā)電機機房管理

　　4.5.1非值班人員不準進入機房，如需要進入，需經(jīng)工程部主管領導同意，并在值班人員的陪同下方可進入機房。

　　4.5.2機房內嚴禁存放危險物品。機房內應備齊消防器材，并放置在方便、顯眼處。機房內嚴禁吸煙，門上有“嚴禁煙火”標志。

　　4.5.3保持機房衛(wèi)生，做到地面、墻壁、天花、門窗、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物，油漆完好、整潔光亮。

　　4.5.4機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

　　4.5.5機房都應當做到隨時上鎖，鑰匙由當值管理員保管，管理員不得私自自配鑰匙。

昆明東本機電設備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質、低能耗的發(fā)電機組，還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。一般機組的散熱都是依靠冷卻系統(tǒng)，冷卻介質為水，而水溫會隨著吸收熱量而升高，一旦到達某個溫度就要停止工作了。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！

康明斯柴油機飛輪平面的異常磨損較常發(fā)生，其原因是由于駕駛操作不當，或離合器無自由行程，或離合器壓盤壓力不足使離合器與飛輪經(jīng)常處于半離合狀態(tài)，從而加劇了飛輪平面磨損。組技術性能康明斯柴油發(fā)電機組相位方向：A（U）B（V）C（W）定子：斜槽結構，2/3節(jié)踞繞組，將有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。當離合器摩擦片磨損到極限后，露出的鉚釘頭將其表面刮出溝槽，嚴重損傷飛輪平面；

輪平面還會因高速摩擦所產(chǎn)生的高溫而局部燒炸結硬使摩擦結合能力下降；由于飛輪承受的扭矩較大，并且在傳遞扭矩時伴隨沖擊載荷易將飛輪蜈孔損傷變形。

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