固定式升降機(jī)安全操作規(guī)程

為保障本單位固定式升降機(jī)的安全使用，定本規(guī)程。固定式升降機(jī)安全管理人員、操作人員在管理、操作固定式升降機(jī)(以下簡(jiǎn)稱升降機(jī))時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守本規(guī)程。

1.升降機(jī)安全管理、操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和考核，取得特種設(shè)備作業(yè)人員資格證后方可從事相應(yīng)工作。操作人員應(yīng)熟悉升降機(jī)的基本構(gòu)造、性能參數(shù);掌握操作方法和安全裝置的功能。

2.每日投入運(yùn)行前，應(yīng)由安全管理或操作人員開啟鑰匙，并進(jìn)行空載試運(yùn)行，認(rèn)真檢查各主要部件及安全裝置是否完好，在確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行無(wú)異常情況后，方能正式運(yùn)行。

3.應(yīng)確認(rèn)層門可靠關(guān)閉后方可啟動(dòng)升降機(jī)，不得以層i ]或轎門的啟閉作為升降機(jī)運(yùn)行和停止的開關(guān)。

4.裝卸貨物時(shí)，必須先按下相應(yīng)層站的停止開關(guān)，并確認(rèn)停層保護(hù)裝置已處于保護(hù)位置后，方可裝卸貨物，并盡可能減少進(jìn)入吊籠內(nèi)的時(shí)間。

5.貨物裝卸應(yīng)輕放輕移，盡可能的減少?zèng)_擊，有車輛進(jìn)入吊籠時(shí)，應(yīng)采取有效措施防止車輛撞擊吊籠壁和門。

6.吊籠內(nèi)的貨物應(yīng)放置穩(wěn)妥，防止運(yùn)行時(shí)發(fā)生移動(dòng)。運(yùn)送重里大的貨物時(shí)，應(yīng)將貨物放置在吊籠的中間位置，防止吊籠傾斜。

7.應(yīng)嚴(yán)格控制裝載貨物的重里，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。不得通過(guò)開啟安全窗來(lái)搬運(yùn)長(zhǎng)件貨物。

8.在等候裝載貨物時(shí)，人員不得站在吊籠門與層門之間，應(yīng)站在層門外等候。

9.升降機(jī)不允許裝運(yùn)危險(xiǎn)品，如遇特殊情況，必須經(jīng)安全管理部門同意，并采取安全保護(hù)措施。

組成部分目前的固定式升降機(jī)主要是有建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式井道并用液壓驅(qū)動(dòng)油缸頂升平臺(tái)。其主要組成部分為：井道部分：是用建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式框架，內(nèi)部?jī)蓚?cè)安裝型鋼導(dǎo)軌：驅(qū)動(dòng)部分：是帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵，安全閥，調(diào)速閥和換向閥等液壓部件的一個(gè)小油箱：油缸部分：是升降油缸直頂平臺(tái)或頂升剪叉架的一個(gè)或多個(gè)油缸組成：門系部分：是用鋼結(jié)構(gòu)組成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺(tái)門或?qū)娱T系統(tǒng)，有手動(dòng)門和自動(dòng)門，一般敞開式平臺(tái)不設(shè)門：電氣部分：是包括動(dòng)力、控制，信號(hào)，安全和照明等裝置組成：平臺(tái)部分：是承載重物的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，有封閉式(即轎廂式)或敞開式，兩側(cè)裝有導(dǎo)向滾輪或?qū)аィ脚_(tái)底部可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架：輔助部分：是液壓管件、管道、壓力表和鋼結(jié)構(gòu)底座等組成：安全裝置：安全閥，極限限位、門機(jī)電聯(lián)鎖、閥，緊急開關(guān)和電氣短路保護(hù)等安裝形式:固定升降機(jī)適合在室內(nèi)外各種環(huán)境條件下安裝使用。它可根據(jù)使用要求，安裝在封閉的井道內(nèi)或暢開的樓層間；安裝在凹形基坑內(nèi)或平實(shí)的地面上。

現(xiàn)階段的 移動(dòng)式升降平臺(tái)主 如果有房屋建筑或輕鋼結(jié)構(gòu)所排成的封閉式或網(wǎng)狀式井道并且用液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)器油缸吊裝平臺(tái)。其關(guān)鍵構(gòu)成部分為：井道一部分：是用房屋建筑或輕鋼結(jié)構(gòu)所排成的封閉式或網(wǎng)狀式架構(gòu)，內(nèi)部?jī)蛇叞惭b槽鋼滑軌：驅(qū)動(dòng)器一部分：是含有液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、泵，閥門，調(diào)速閥和液壓換向閥等液壓機(jī)構(gòu)件的一個(gè)小汽車油箱：油缸一部分：是升降機(jī)油缸直頂平臺(tái)或吊裝剪叉架的一個(gè)或好幾個(gè)油缸構(gòu)成：門系一部分：是用鋼架結(jié)構(gòu)構(gòu)成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺(tái)門或?qū)娱T系統(tǒng)軟件，有手動(dòng)式門和感應(yīng)門，一般開放式平臺(tái)不設(shè)門：電氣設(shè)備一部分：是包含驅(qū)動(dòng)力、操縱，數(shù)據(jù)信號(hào)，安全性和照明燈具等設(shè)備構(gòu)成：平臺(tái)一部分：是承重吊物的鋼架結(jié)構(gòu)平臺(tái)，有封閉式(即電梯轎廂式)或開放式，兩邊配有導(dǎo)向性滾軸或?qū)а?，平臺(tái)底端可連接升降機(jī)油缸或連接升降機(jī)剪叉形鋼架結(jié)構(gòu)：輔助一部分：是液壓管件、管路、氣壓表和鋼架結(jié)構(gòu)基座等構(gòu)成：保險(xiǎn)裝置：閥門，限限位開關(guān)、門機(jī)電工程互鎖、裂開閥，應(yīng)急電源開關(guān)和電氣設(shè)備過(guò)流保護(hù)等安裝方式:固定不動(dòng)升降平臺(tái)合適在室內(nèi)室外各種各樣自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)下安裝應(yīng)用。它可依據(jù)應(yīng)用規(guī)定，安裝在封閉式的井道內(nèi)或暢開的樓房間；安裝在凹型深基坑內(nèi)或樸實(shí)的路面上。性能參數(shù):因?yàn)槭芊课萁ㄖ蚬ぷ髦袛R層的高寬比，所述物件的尺寸、凈重以及它應(yīng)用規(guī)定的危害，其型號(hào)規(guī)格有很多不確定因素。當(dāng)目錄所顯示型號(hào)規(guī)格不宜應(yīng)用規(guī)定時(shí)，可依據(jù)具體應(yīng)用自然環(huán)境和實(shí)際操作規(guī)定，對(duì)升降平臺(tái)的上升、承載能力、平臺(tái)總面積等開展組成，便于獲得理想化的應(yīng)用實(shí)際效果。

　固定式升降機(jī)哪家好?固定式升降平臺(tái)承載量大，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，能滿足大噸位貨物平穩(wěn)舉升，是替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間。隨著固定式升降機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用擴(kuò)大，也出現(xiàn)了很多固定式升降機(jī)廠家，不同的升降機(jī)廠家，設(shè)備質(zhì)量、服務(wù)水平、升降機(jī)價(jià)格也是有所差別的。

　　固定式升降機(jī)直接從地面起升裝卸，專業(yè)設(shè)計(jì)的活動(dòng)搭板能于汽車平滑搭接，叉車、手動(dòng)油壓叉車都能方便、平穩(wěn)地進(jìn)行裝卸作業(yè)，搭板的扭簧平衡作用使操作輕松自如，作業(yè)完畢平臺(tái)與地面平整，不占據(jù)地面空間，不影響通道通行。

　　固定式升降機(jī)哪家好?公司主要致力于固定式升降機(jī)械的研發(fā),主導(dǎo)產(chǎn)品有高空作業(yè)平臺(tái)、液壓升降機(jī)、升降平臺(tái)、登車橋等十幾個(gè)系列，可根據(jù)不同安裝環(huán)境和使用要求，靈活配置固定式升降機(jī)平臺(tái)尺寸及進(jìn)出口方位等。

　　固定式升降平臺(tái)被廣泛應(yīng)用于車間、倉(cāng)庫(kù)高空輸送貨物、汽車4S店、停車場(chǎng)高空輸送汽車、工地、廠房、倉(cāng)庫(kù)、糧庫(kù)、車站、賓館、機(jī)場(chǎng)、碼頭、加油站、體育廠、高架管道等高空貨物輸送及高空作業(yè)。室內(nèi)、室外、都可安裝。