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而且衣服、書籍等不含液體粉末，不含電池的非違jin品，這些物品可通過普通渠道寄往新加坡。例如四大國際快遞，中國郵政等等，但是這幾種運輸方式的價格都比較高，私人郵包除了基本的安全時效外，其實的是價格要求盡可能合理，比如寄到新加坡重0.5 KG的價格，就需要65元人min幣，用我們很多客戶的話來說，就是運費已經遠遠超過了物品的實際價值，這個時候可以選擇我們臺快國際，臺快國際是四大國際快遞和臺灣的代理，價格只相當于4-5折，而且和上面幾個渠道的價格差距不大。

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有時我們會因業(yè)務需要從國內寄東西到新加坡，今天介紹給大家，大家注意

一是產品的包裝要求

在包裝、包裝方式、包裝材料等方面，國際快遞都有嚴格的要求，如果是私人郵寄，建議請國際快遞幫助打包，不但包裝標準，取件也很方便。

二項目郵寄限制

郵遞前，務必了解物品的郵寄限制。全世界的海關，對郵寄物品都有嚴格的限制，新加坡也不例外。

一般而言，食物，書籍，電子產品，ming牌產品，化妝品都可以通過郵件發(fā)送。但是，、yan草、錢幣、古董以及具有較大風險的易ran易bao、易腐蝕性的物品，都是禁止運輸的。

對國內跨境進口電商而言，海外倉和保稅倉的區(qū)別在于海外倉和保稅倉的區(qū)別。一般海外倉的選擇采用海外直郵方式。

事實上，各個跨境電商平臺的模式各不相同，海外直郵和保稅倉的模式各有優(yōu)缺點，不同品類的商品的價格也不具有可比性。

現在跨境網購配送方式主要有海外直郵、海外拼郵、保稅進口三種。其中消費者海淘的主要方式是通過跨境進口電商平臺、個人賣家代購以及海外電商平臺3種模式。

在保稅倉庫貨物范圍：

進口貨物的加工貿易；

轉運貨物；

為國際航行船舶和航空器提供油料、材料和維修用零部件；

為維修外國產品而進口寄售的零部件；

外商暫存貨物；

一般貿易貨物，未辦理海關手續(xù)的；

海關核準的其他未結清海關手續(xù)的貨物。

廣州旭晨國際貿易有限公司，新加坡收貨人只需繳付７％的進口GST（消費稅），不需另交其他任何費用義烏到新加坡海運整柜

當前市場狀況分析-需求依然旺盛

市場短缺

隨著中國企業(yè)在東南亞海外業(yè)務的快速發(fā)展，越來越多的初創(chuàng)企業(yè)開始把目標對準東南亞物流市場這個潛在的肥肉。但目前，大部分物流公司只是將觸角伸向國內物流市場，如東南亞幾個主要國家印尼、馬來西亞、泰國和越南。然而，在繁忙的物流配送期，物流公司仍然會積壓大量存貨來不及配送，這反映出人們對物流的需求正在急劇增加，印尼物流市場目前也處于供不應求的狀態(tài)。

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價格戰(zhàn)硝煙彌漫

隨著越來越多的玩家涌入東南亞物流市場，使得許多物流初創(chuàng)企業(yè)(在技術與同行差距不大的情況下)只能通過打價格戰(zhàn)來增強競爭力。而東南亞國家的購買力和消費水平并不太高，似乎價格戰(zhàn)更能為大眾所接受，畢竟，誰不希望以更低的價格購買同樣的服務？不過，許多創(chuàng)業(yè)公司都沒有足夠的資金來支持他們進行價格戰(zhàn)，而且，在燒錢之后尋找投資機會似乎是他們出路。

進出口主體以私營企業(yè)為主。今年1-11月，深圳民營企業(yè)進出口總值4059.7億元，比上年同期增長3.2%。通過信用管理，如 AEO等措施，深圳海關不斷加大對民營企業(yè)的支持力度。

在出口產品方面，深圳優(yōu)勢產業(yè)機電產品所占比重超過七成。今年1-11月，深圳出口機電產品2301.8億元，比上年同期增長2.7%；音視頻設備及其部件、計算機等自動數據處理設備的部件、液晶顯示器等產品出口增長較快。面具、和器械等防疫物資繼續(xù)向“一帶一路”沿線國家拓展，出口業(yè)績良好。

從“一帶一路”沿線進口的深圳產品，以機電產品為主，農產品進口增長較快。今年1-11月，深圳進口機電產品2631.8億元，比上年同期增加204.2億元，增長39.4%；進口農產品204.2億元，增長39.4%。

中轉港又稱中轉地、轉轉港，是指將貨物從啟航港運到目的港，經行程中的第三個港口后，由運輸工具?？?、裝卸貨物、補給等作業(yè)，再由換裝運輸工具運到目的地的港口，即中轉港。

中轉港口貨物運輸的處理和要求：

中轉站一般是基本港，因此，中轉站的船舶一般是由國際海運主干航線上的經營船舶以及往返該地區(qū)各港口的支線船舶組成。中轉港口的運輸船舶、貨物和相關貨運服務能力是確保貨物安全、及時、有效轉運的重要條件。