井蓋病害治理質(zhì)量和安全要求

　　　　新?lián)Q裝的檢查井蓋、加裝的防墜落子蓋必須符合北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《檢查井蓋結(jié)構(gòu)、安全技術(shù)規(guī)范》(DB11/T 147-2015)和《雨水井箅結(jié)構(gòu)、安全技術(shù)規(guī)范》(DB11/T 053-2015)所明確的外觀、結(jié)構(gòu)、安全、承重等要求，具備防盜、防滑、防墜落、防位移、防震響功能，雨水井蓋還應(yīng)具備防反涌功能。

　　　帶鉸接裝置的檢查井蓋安裝完畢后,鉸接裝置的銷軸應(yīng)與道路側(cè)石垂直,井蓋開啟方向應(yīng)與道路來車方向相反。

井蓋病害的判定標(biāo)準(zhǔn)是什么?

什么是井蓋病害？

井蓋病害是指地下管線檢查井和井蓋設(shè)施存在的可能影響管線安全運(yùn)行、人員車輛安全、道路通行舒適度、居民日常生活的不安全、不平整、不安靜、不規(guī)范狀態(tài)，包括缺失、破損、移位、震響、沉陷、凸起、井蓋高差、井周破損、井蓋錯(cuò)亂、無防墜落功能等10個(gè)類型。

井蓋病害的判定標(biāo)準(zhǔn)是什么？

?? 缺失：井蓋或井座缺失。

?? 破損：井蓋或井座發(fā)生裂紋、缺口、破洞、變形，或井蓋與井座無法嚴(yán)密閉合等。

?? 移位：檢查井蓋傾斜、松動(dòng)、偏離井口，井蓋偏離井座，行人、車輛經(jīng)過或管道內(nèi)部水壓導(dǎo)致井蓋發(fā)生翹跛、翻跳。

?? 震響：車輛碾壓井蓋時(shí)震動(dòng)聲音較大，造成噪音。

?? 沉陷：檢查井蓋相對(duì)地面沉陷，井蓋或井座頂面低于道路表面超過15毫米。

?? 凸起：井蓋或井座頂面高于井周路面超過10毫米。

?? 井蓋高差：井蓋頂面相對(duì)井座頂面高差超過10毫米。

?? 井周破損：檢查井蓋邊沿向外1米范圍內(nèi)路面發(fā)生碎裂、坑洞等。

?? 井蓋錯(cuò)亂：井蓋蓋反、井蓋表面無規(guī)定標(biāo)識(shí)、井蓋標(biāo)識(shí)不規(guī)范、使用非本專業(yè)井蓋、井蓋和井座不配套、使用不符合規(guī)定的方法維修井蓋設(shè)施等。

?? 無防墜落功能：深度超過1.2米的檢查井，未安裝防墜落子蓋或防墜網(wǎng)。

井蓋病害的治理方式都有哪些?

井蓋病害的治理方式都有哪些？

治理井蓋病害應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和北京市相關(guān)作業(yè)規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范。對(duì)具體病害的治理應(yīng)采取以下處置方式：

?? 對(duì)缺失、破損、移位、井蓋高差、井蓋錯(cuò)亂等問題，應(yīng)換裝新的檢查井蓋。

?? 對(duì)缺失、破損、移位問題，應(yīng)邊排查邊處置，發(fā)現(xiàn)一座處置一座；不能立即處置的，應(yīng)采取圍護(hù)、設(shè)置警示標(biāo)識(shí)等安全措施，并安排專人現(xiàn)場(chǎng)盯守，直至處置完成。

?? 檢查井蓋震響，若因減震墊圈缺失、老化引起，應(yīng)補(bǔ)裝減震墊圈；若因其他病害問題引起，應(yīng)換裝新的檢查井蓋。

?? 檢查井蓋沉陷、凸起，無其他病害的，應(yīng)視情采取提升、降低、修復(fù)或加固井筒及井座墊層等工程措施處置；同時(shí)存在缺失、破損、移位、井蓋高差、井蓋錯(cuò)亂等病害的，應(yīng)一并換裝新的檢查井蓋。

?? 對(duì)井蓋錯(cuò)亂問題，應(yīng)換裝新的檢查井蓋或重新使用符合規(guī)范的方法維修井蓋設(shè)施。

?? 對(duì)無防墜落功能問題，應(yīng)采取換裝防墜落雙層井蓋、加裝防墜落子蓋或防墜網(wǎng)等措施處置。

?? 井周破損，由道路養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)維修；其他病害問題，由地下管線檢查井權(quán)屬（管理）單位負(fù)責(zé)處置。

飛機(jī)場(chǎng)跑道破損快速修補(bǔ)炬實(shí)科技下

飛機(jī)場(chǎng)跑道破損快速修補(bǔ)

炬實(shí)科技下MAC 機(jī)場(chǎng)道面快速修補(bǔ)料，是一種高強(qiáng)度的水泥混凝土路面修復(fù)材料，利用MAC道面修補(bǔ)料對(duì)道面進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)于機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)問題來說，不僅僅是要恢復(fù)路面的強(qiáng)度還要恢復(fù)其高抗壓性和抗折性，耐磨性和防凍防滲等也是不能馬虎，否則會(huì)影響修復(fù)之后的跑道質(zhì)量，針對(duì)機(jī)場(chǎng)道面表層受損或者停機(jī)坪道面表層病害，使用盛德MAC薄層型快速修補(bǔ)料，可以快速解決道面問題。

機(jī)場(chǎng)路面盤破損修補(bǔ)方法

表層罩面修補(bǔ)法針對(duì)機(jī)場(chǎng)路面出現(xiàn)的各種表層和深層病害，主要是采用水泥路面修補(bǔ)材料對(duì)路面進(jìn)行修補(bǔ)，這種方法和材料對(duì)于氣溫的適應(yīng)性強(qiáng)即使是寒冷的冬季也可以施工，且具有高度和粘結(jié)性、抗壓折、耐磨性高，修補(bǔ)之后能和原有路面在外觀上保持一致。