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輪轂軸承單元必須滿足越來越嚴(yán)峻的輕量、節(jié)能及模塊化的需求。另外,為了確保制動(dòng)時(shí)的安全可靠,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)也日趨普及。因此市場(chǎng)對(duì)傳感器內(nèi)置型輪轂軸承單元的需求也越來越大。NSK憑借軸承廠家的高新技術(shù)和各種嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)數(shù)據(jù),成功開發(fā)了具有高品質(zhì)的小型、輕量、ABS傳感器內(nèi)置型輪轂軸承單元。NSK集團(tuán)是一個(gè)富有強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感的企業(yè),基因傳承,NSK中國總部在注重企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)不忘回饋社會(huì),善盡企業(yè)社會(huì)責(zé)任。
特點(diǎn)
傳統(tǒng)型(使用兩磁單列軸承)
有效負(fù)荷之間的距離長(從動(dòng)輪用)
1、 不便施加預(yù)緊。
2、 安裝過程復(fù)雜。
3、 需要充填潤滑脂。
第I代輪轂軸承單元
與傳統(tǒng)型相比
1、 施加預(yù)緊簡單又可靠。
2、 安裝方便。
3、 不需要墊片。
4、 不需要補(bǔ)給潤滑脂。
5、 結(jié)構(gòu)緊湊。
6、 內(nèi)置密封圈。
NSK自1916年在日本開始生產(chǎn)軸承以來,作為日本的軸承先鋒,開發(fā)與提供各類軸承,為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和機(jī)械的進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn)?,F(xiàn)在,NSK在軸承領(lǐng)域,穩(wěn)居日本首位,同時(shí)在全世界也位居前列。另外,NSK還利用生產(chǎn)軸承錘煉出的精密加工技術(shù),從很早以前就開始通過向汽車零部件、精密機(jī)械產(chǎn)品、電子應(yīng)用產(chǎn)品等領(lǐng)域的進(jìn)軍,推動(dòng)多方位的事業(yè)拓展。禁止損害競(jìng)爭對(duì)手的信譽(yù)對(duì)競(jìng)爭對(duì)手,應(yīng)按照自由競(jìng)爭的原則,光明正大地展開企業(yè)活動(dòng)。
日本NSK軸承在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用十分廣泛,大到飛機(jī)輪船,小到電扇.滑板鞋 應(yīng)用非常多。
近幾年,NSK一直致力于生產(chǎn)太陽能發(fā)電、智能手機(jī)等新興產(chǎn)業(yè)用軸承。NSK的軸承規(guī)格繁多,小至用于超小型電機(jī)上直徑僅2毫米的微型軸 ,大至用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的外徑2米以上的超大軸承。通常,每個(gè)家庭的家用電器中會(huì)用到150個(gè)左右的球軸承,NSK的產(chǎn)品線涵蓋了所有的這些產(chǎn)品。輔助口號(hào)這些口號(hào)是為實(shí)現(xiàn)企業(yè)理念而制定的我們每名員工的日常行動(dòng)方針。