汽車底盤部件容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在哪些？

從使用的角度來看，底盤部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問題，但在例行保養(yǎng)時(shí)，很多人往往忽視了對(duì)底盤部件的檢查。底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：

1、減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。

2、懸架控制臂膠套：膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。

3、轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動(dòng)，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。

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1、排氣管：排氣管是車底受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。

2、萬向節(jié)防塵套：別小看萬向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節(jié)周圍的潤(rùn)滑脂流失，防塵套一旦破損，潤(rùn)滑脂很快就會(huì)流失，由于干磨，萬向節(jié)很容易損壞。

要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì)隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低，如果沒有認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯(cuò)誤的看法。

差速器響

　　差速器響多發(fā)生在車輛轉(zhuǎn)彎、左右輪起差速作用時(shí)，行星齒輪與半軸齒輪齒合不當(dāng)，發(fā)生撞擊所引起的。一般表現(xiàn)為清晰的“咯嗒、咯嗒”聲，嚴(yán)重時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋伴隨輕微抖動(dòng)現(xiàn)象。診斷檢查時(shí)，可將任意一邊的后車輪制動(dòng)，用千斤頂頂起另一側(cè)的車輪，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛檔，抬起離合器，此時(shí)，差速器始終起差速作用，若響聲明顯增多，多為差速器響。

　　差速器出現(xiàn)響聲時(shí)，若響聲較輕微，且隨著行駛里程的增加，響聲逐漸減小，則可繼續(xù)使用。若響聲越來越嚴(yán)重，則應(yīng)立即分解，查明原因，立即排除。