1，將單件或多件物料用繩索捆縛進行吊裝時，所用捆縛繩索的安全系數(shù)應(yīng)大于10，捆縛索扣應(yīng)為鎖緊鎖扣，以防止吊裝過程中由于鎖扣松解發(fā)生事故。捆縛繩索與物料棱角之間必須用墊木、橡膠或具有圓弧面的鋼材加以防護，防止吊裝過程中物料棱角割斷捆縛繩索。

2，采用吊索直接兜取物料，是吊裝作業(yè)中方便、簡捷但不安全因素較多的一種吊裝方法。

由于連接方法簡單，在小型物料吊裝中廣泛采用。為確保安全，兜取物料時必須平吊（吊索與水平面夾角保持75°～90°），同時要固定好吊索與物料的相對位置，使吊索不能產(chǎn)生滑移。

起吊時要平穩(wěn)，吊裝過程中嚴(yán)禁發(fā)生物料碰撞。

3，采用固定在吊索上的片式吊鉤直接掛取結(jié)構(gòu)件的吊裝方法，應(yīng)該受到嚴(yán)格限制。由于片式吊鉤直接掛取結(jié)構(gòu)件的邊緣，吊裝很不安全。

此種吊裝方式只有在滿足以下條件時才允許采用：結(jié)構(gòu)件保持水平位置起吊；片式吊鉤掛取結(jié)構(gòu)件的部位有足夠的強度和剛度；

結(jié)構(gòu)件上具有阻礙吊鉤滑移的障礙物；吊索與水平面夾角保持在75°～90°之間。不滿足上述條件，禁止采用片式吊鉤直接掛取物料吊裝。

吊車搬廠怎么做才能有效避免高空吊車作業(yè)意外墜落？

(1)操作人員在進行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。

(2)在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成。

(3)工人如需在高空作業(yè)時，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.8～1.0m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m～1.2m，工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作。

(4)如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。

(5)登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。

(6)操作人員在腳手板上通過時，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。

(7)安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時，應(yīng)及時用木板蓋嚴(yán)。

(8)操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。

對于高空吊裝設(shè)備作業(yè)來說，安全任務(wù)是首要任務(wù)。工人在高空作業(yè)的時候需要注意的事情很多，謹(jǐn)遵高空吊裝設(shè)備作業(yè)安全守則，避免事故的發(fā)生。

現(xiàn)在吊車是很常見的，但是我們都沒有深入的了解吊車，我們大家都知道長期使用是會出現(xiàn)各種問題的，就需要我們安裝安全防護裝置，那么下面小編給大家詳細的講解一下吧，吊車安全防護裝置的功能，吊車使用了很長，是由于振動、摩擦等因素，有些零件和連接器可能會松動、腐蝕、老化和損壞。為了延長起重機的使用壽命，必須定期進行設(shè)備維護。

緩沖器是安裝在軌道起重機金屬結(jié)構(gòu)端部的安全裝置。它具有吸收操作機構(gòu)動能和減少沖擊的安全功能。緩沖器安全檢查的主要指標(biāo)是安全安裝、完整零件和吸收動能的能力。有必要對起重機進行年度檢驗，主要是檢驗起重機機械的技術(shù)參數(shù)和可靠性。通過測試儀器檢測起重機工作機構(gòu)運動部件的磨損情況、金屬結(jié)構(gòu)的焊接情況和測試缺陷。從而降低設(shè)備故障率，消除安全隱患。限制器是起重機防止的安全保護裝置，又稱重量限制器。當(dāng)起重機載荷超過額定值時，其安全功能是停止起重動作，以避免過載。限制器廣泛應(yīng)用于起重機和橋式起重機的升降機中。