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黃山CDZ型氮氣增壓設備生產(chǎn)廠家源頭直供廠家

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發(fā)布時間:2020-10-31 07:37  






氮氣瓶內(nèi)的壓力一般是10MPa,蓄能器的使用壓力達到或者超過8MPa氮氣瓶無法將蓄能器充到額定的使用壓力,即使將蓄能器充到6MPa也會浪費大量的氮氣。我們的生產(chǎn)的充氮車進氣壓力可以低至2MPa,輸出壓力也高,可以完全解決蓄能器充氣過程所遇到的所有問題。另外我們公司充氮車出廠都會配備高壓膠管和充氮工具,可以完全解決用戶的所有后顧之憂。

我公司主要生產(chǎn)CDZ-25Y1充氮車,CDZ-35Y1充氮車,CDZ-45Y1充氮車。這三種型號的充氮車用于蓄能器充氮氣,目前在冶金,電力,陶瓷,人造板,水泥,新材料,壓鑄,汽車等行業(yè)均有應用案例。我公司生產(chǎn)的充氮車配件齊全,質(zhì)量可靠。我公司生產(chǎn)的充氮車輸出壓力穩(wěn)定,用戶可根據(jù)實際使用壓力自行設定壓力,達到設定的壓力自動停機,當?shù)獨馄繅毫Σ蛔銜r(氮氣瓶內(nèi)的氮氣已經(jīng)幾乎用完)會自動停機并報警提醒更換氮氣瓶。歡迎廣大客戶來電咨詢!

在訂購充氮車時需要考慮膠管的長度,因為蓄能器安裝的位置可能會距離地面比較高,用戶很容易忽略這點,一旦膠管長度不夠也是無法充氣的,充氮工具是根據(jù)蓄能器來配備的,不同品牌的蓄能器充氮工具是不同的,如果充氮工具不匹配也是無法充氣的,蓄能器充氣需要充氮車,高壓膠管和充氮工具三者缺一不可。





濟南豐饒流體設備有限公司專業(yè)生產(chǎn):CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車,CDZ型系列充氮車廣泛應用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車,F(xiàn)R-Q系列氣體增壓泵可用于空氣,氧氣,氮氣等氣體增壓,F(xiàn)R-Y系列氣液增壓泵主要用于水,液壓油等液體增壓等。

充氮車輸入壓力和輸出壓力設定:

1,輸入壓力設定:充氮車的進氣壓力一般是3-13MPa,3MPa是指當進氣壓力到3MPa是設備自動停機并更換氮氣瓶。設定進氣壓力時只需將進氣壓力的電接點壓力表的綠針調(diào)至3MPa(試機之前調(diào)至0,試機完畢時設定)即可,綠針是指下限壓力。紅針是指上限,直接調(diào)至15MPa以上即可,因為氮氣瓶的壓力一般是13MPa,設定上限壓力時一定要高于氮氣瓶內(nèi)部的壓力。

2,輸出壓力設定:進氣電接點壓力表的綠針是指下限調(diào)至0即可,因為蓄能器充氣時下限壓力是用不到的。紅針是指上限,也就是蓄能器需要多大壓力就將紅針調(diào)至多大壓力即可。

充氮車試機過程中易忽略事項:

1,忘記液壓油,充氮車在試機之前操作人員容易忽略的一個問題,啟動設備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。

2,液壓油油位,在加油時一定要看油箱側(cè)面的液位計,液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置,不宜過滿也不宜過少。

3,接線,在接線時一定要三根火線一根零線,三相四線。

4,進氣壓力一定要將下限調(diào)至0以下。否則設備無法啟動并發(fā)出蜂鳴報警。





充氮車又稱充氮小車,充氮裝置,是專門用于氮氣增壓的一種設備。充氮車主要針對高壓容器充氮氣。充氮車替代了傳統(tǒng)的氣驅(qū)氮氣增壓泵,充氮車電源電壓380V50Hz,充氮車是通過油壓作為驅(qū)動力把氮氣壓縮到相應的高壓容器中。充氮車的輸出壓力是可設定的,可根據(jù)實際的使用壓力設定輸出壓力,到達所設定的壓力自動停機。充氮車的選擇是根據(jù)現(xiàn)場的實際情況來選擇,如若現(xiàn)場用氣量很大,建議選擇功率5.5Kw的充氮車。

使用充氮車給蓄能器充氣前需要做的準備工作:

1,準備50L液壓油,46#或者32#抗磨液壓油均可。

2,電源線,需要準備從電源到充氮車之間的三根火線一根零線的四芯電纜線。

3,氮氣,氮氣必須要是瓶裝氮氣。

4,扳手及十字螺絲刀,用于緊固管路和電源線用。

5,檢查充氮車隨機附帶的高壓膠管(一根進氣口高壓膠管,一根出氣口高壓膠管)及充氮工具。





充氮車一般是由液壓站,氮氣增壓系統(tǒng),控制系統(tǒng),可移動小車四部分組成,其核心是氮氣增壓系統(tǒng),氮氣增壓系統(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小,液壓系統(tǒng)的壓力大小對液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響,如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作,容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

我公司生產(chǎn)的充氮車在冶金,航天,電力,建材,機械等行業(yè)均有應用,深受廣大用戶的好評!





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