當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí)，飛機(jī)開(kāi)始滑出跑道，加速至前輪速度極限時(shí)，然后抬起前輪，飛機(jī)從地面升起，在起飛的過(guò)程中，如果發(fā)生特殊情況下，飛機(jī)幾乎沒(méi)有可回旋的余地，因此，如果機(jī)場(chǎng)的附近沒(méi)有進(jìn)行任何防護(hù)工作，則鳥(niǎo)類(lèi)或其他障礙物會(huì)無(wú)意中侵入機(jī)場(chǎng)跑道，飛機(jī)被鳥(niǎo)或障礙物擊中后，機(jī)身結(jié)構(gòu)將受到嚴(yán)重?fù)p壞，這不僅會(huì)影響飛機(jī)的安全起降，還會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故，綜上所述，在機(jī)場(chǎng)安裝圍欄是一項(xiàng)非常重要和必要的工作，也是乘客和工作人員的安全保障。

　分層安裝

　　倉(cāng)庫(kù)貨物有的時(shí)候需要堆放很高，這個(gè)時(shí)候就需要把倉(cāng)室隔離的也很高，然后普通的護(hù)欄網(wǎng)高度有限不能滿足這種需要怎么辦?辦法就是通過(guò)分層安裝隔離網(wǎng)可以達(dá)到預(yù)期的目的。首先，需要把立柱做的足夠高(當(dāng)然也要足夠的粗，壁厚要足夠厚，可以承受護(hù)欄網(wǎng)自身的負(fù)荷)，法蘭盤(pán)也要適當(dāng)大些保證與地面能連成一體;其次，需要把隔離網(wǎng)一片一片懸掛到立柱上，可以是分兩層或是三層(一般兩層就足夠了)，這樣既牢固又便于安裝和運(yùn)輸。

2、立柱與結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，護(hù)欄的立柱與結(jié)構(gòu)也是一個(gè)比較被低于的當(dāng)?shù)?，一些?guī)范大廠都是選用角鋼與圓鋼，但是在不一樣的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)不一樣。

3、網(wǎng)片全體的噴塑技術(shù)的把握，通常來(lái)說(shuō)護(hù)欄網(wǎng)全體要應(yīng)留意噴塑的均勻程度，還有即是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。

關(guān)于挑選質(zhì)優(yōu)級(jí)的護(hù)欄網(wǎng)商品來(lái)說(shuō)現(xiàn)已足夠了，按咱們供給的方法，信任客戶您能夠能采購(gòu)真實(shí)質(zhì)優(yōu)的商品了。