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人工調(diào)色過程中缺乏正確的程序
調(diào)漆人員必須正確地認(rèn)真識(shí)別顏色,辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別所處理的色漆,還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào),包括暗度或亮度級(jí),色彩的明艷或飽和度。在汽車面漆的調(diào)色過程中,需要借助不同的噴涂方法對亮度、色度和色調(diào)進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到很佳的顏色。后來人們想把噴漆設(shè)定在一定的范圍內(nèi),就產(chǎn)生了早的噴漆房----抽風(fēng)式噴漆房,在中國噴漆房早是在上世紀(jì)90年代成都地區(qū)產(chǎn)生的。
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分類
1:根據(jù)大?。簶?biāo)準(zhǔn)型、異性
2:根據(jù)配置:普通型、豪華型
3:根據(jù)加熱方式:燃油式、遠(yuǎn)紅外
概述
汽車噴漆烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的,習(xí)慣稱為“汽車烤漆房
噴漆烤漆房,顧名思義就是在一個(gè)房間里對過濾噴漆對象進(jìn)行噴漆,也被叫做烤漆房。傳統(tǒng)的噴漆是在露天用噴頭給器具(汽車,家具等)噴漆。,但是這樣方式對于大型器具來說會(huì)使噴漆質(zhì)量降低,例如:噴漆過程中會(huì)把空氣中的粉塵混合在油漆里,從而降低噴漆質(zhì)量;1、交換機(jī):不銹鋼熱力交換機(jī)用質(zhì)量好的不銹鋼焊制,導(dǎo)熱快,換熱效率達(dá)95%以上。具有不確定性浪費(fèi)油漆,而且噴漆區(qū)域會(huì)非常臟;對于工作人員來說,一方面會(huì)很臟,另一方面會(huì)吸入大量油漆霧對身體不利。后來人們想把噴漆設(shè)定在一定的范圍內(nèi),就產(chǎn)生了早的噴漆房----抽風(fēng)式噴漆房,在中國噴漆房早是在上世紀(jì)90年代成都地區(qū)產(chǎn)生的。
油漆的干燥方式: 自然干燥:噴涂對象在自然環(huán)境下干燥。它適用熱塑性樹脂和自交鏈樹脂型油漆的干燥,它們在常溫下也能進(jìn)行干燥?! ?qiáng)制干燥:它的溫度是80度以下。這種方法適用于如ABS等塑料組件,它們在80度以上容易變形。雙組份反應(yīng)型涂料(聚氨脂,丙希酸)廣泛用于汽車修補(bǔ)涂料。這是干燥速度快的方法。烘烤溫度在100度或更高。5、在設(shè)計(jì)制作安裝時(shí)也存在很多問題,對工件制作和安裝的質(zhì)量不高,存在漏風(fēng)現(xiàn)象,對整體密封效果產(chǎn)生很大的影響,同時(shí)在給排風(fēng)管件設(shè)計(jì)上也有一定問題,如彎頭、排風(fēng)傘罩、變徑風(fēng)管等方面。常用的溫度是120-150度烘20分鐘。
2、給排風(fēng)的設(shè)計(jì)不合理,造成烤漆操作環(huán)境排風(fēng)效果不佳,主要表現(xiàn)是給風(fēng)過濾系統(tǒng)阻力大、產(chǎn)生負(fù)壓、局部有死角。在烤漆作業(yè)時(shí)反彈漆霧對板件有二次污染現(xiàn)象,對產(chǎn)品質(zhì)量有一定的影響?! ?、高溫烤漆房的照明布局不合理、對應(yīng)的照度不夠,不能給噴漆提供良好的工作環(huán)境,還有一些企業(yè)在漆房的照明上不采用防爆的燈具,給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的安全隱患。購買烤漆房的幾個(gè)衡量因素:①明亮度,烤漆房內(nèi)明亮度需達(dá)到800—1000勒克司,而且需要使用近D65光源的燈光,同時(shí)房內(nèi)墻壁應(yīng)為啞光白色。