中集團(tuán)集裝箱建筑設(shè)計(jì)方案、細(xì)部圖紙

（2）以出口為導(dǎo)向，依據(jù)國(guó)外市場(chǎng)給到的集裝箱建筑設(shè)計(jì)方案、細(xì)部圖紙，對(duì)集裝箱進(jìn)行改造、加工，再進(jìn)行海運(yùn)出口。以國(guó)外的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行建設(shè)。2.3.1.1從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)分析首先，我國(guó)現(xiàn)已形成一批專業(yè)化水平較高的集裝箱改造箱體的建造企業(yè)。其中，中集集團(tuán)是國(guó)內(nèi)大的集裝箱建筑及相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)，形成了較為成熟的產(chǎn)品開發(fā)、制造、安裝能力。2008-2010年累計(jì)生產(chǎn)2萬套集裝箱建筑（圖2.6），并計(jì)劃在未來3至5年內(nèi)生產(chǎn)5萬套集裝箱建筑。中集集團(tuán)的集裝箱建筑已經(jīng)在辦公、學(xué)校、公園、工地用房、廉租房等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。其中，英國(guó)快捷連鎖酒店、荷蘭阿姆斯特丹大學(xué)學(xué)生公寓等項(xiàng)目的建造過程中大量使用了中集集團(tuán)生產(chǎn)的集裝箱建筑構(gòu)件。

集裝箱在建筑領(lǐng)域的適應(yīng)性

本文是對(duì)集裝箱在建筑領(lǐng)域的適應(yīng)性再利用設(shè)計(jì)和建造的探索，以達(dá)到節(jié)能低碳環(huán)保的目的。在這里需要對(duì)研究對(duì)象及一些關(guān)鍵詞進(jìn)行界定，以達(dá)到減少理解偏差的作用。1.2.1集裝箱的定義集裝箱也被稱作貨箱或貨柜，是一種按照規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的箱體貨運(yùn)設(shè)備，可反復(fù)使用，并具有一定強(qiáng)度、剛度和整體性便于機(jī)械裝卸。由于集裝箱可以方便的進(jìn)行轉(zhuǎn)移運(yùn)輸，因此大大擴(kuò)展了它在世界各地的傳播和使用。

住人集裝箱行業(yè)紅火

安全集裝箱：集裝箱，通常只有偏遠(yuǎn)地段才有地方擺放，居住較分散，安全系數(shù)較低。商品房：一個(gè)小區(qū)就有幾百戶甚至上千戶人，平時(shí)有物管巡邏，安全度高。外觀集裝箱：十分個(gè)性化，可以根據(jù)自己的喜好任意涂裝，可以做得非常另類。不喜歡的時(shí)候還可以重新畫。商品房：外觀只能由開發(fā)商設(shè)計(jì)，自己不能更改。集裝箱房集裝箱房住人集裝箱行業(yè)紅火

06門窗水電空間大水電的價(jià)格差異較小，但門窗價(jià)差彈性很大，好的門窗要幾萬元，一般輕鋼廠家標(biāo)準(zhǔn)配置都是中低檔門窗，報(bào)價(jià)的時(shí)候可以詳細(xì)確認(rèn)品牌及價(jià)格。07集采渠道優(yōu)勢(shì)各異輕鋼圍護(hù)材料原產(chǎn)地相對(duì)集中，偏遠(yuǎn)的地區(qū)的項(xiàng)目，對(duì)材料供應(yīng)鏈?zhǔn)呛艽蟮目简?yàn)。一站式配送關(guān)鍵在于產(chǎn)品渠道、議價(jià)能力和控制運(yùn)輸半徑。不同輕鋼廠家在材料集采渠道的優(yōu)勢(shì)各異，就直接導(dǎo)致價(jià)格高低。