大東方機械廠為您介紹混凝土輸送泵泵送速度

邢臺市大東方機械廠為您介紹：

泵送速度挑選不妥，泵送時，速度的挑選很要害，操作人員不能一味地圖快，有時欲速則不達。初次泵送時，因為管道阻力較大，此刻應低速泵送，泵送正常后，可適當進步泵送速度。當呈現(xiàn)堵管預兆或某一車混凝土的塌落度較小時，應低速泵送，將堵管消除在萌發(fā)狀況。余料量操控不適當，泵送時，操作人員須隨時調查料斗中的余料，余料不得低于拌和軸，假如余料太少，極易吸入空氣，導致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應低于防護欄，以便于及時整理粗骨料和超大骨料。當某一車混凝土的塌落度較小時，余料可低于拌和軸，操控在'S'管或吸進口以上，以減小拌和阻力、搖擺阻力和吸入阻力。

大東方機械為您介紹減振系統(tǒng)存在于混凝土泵的設計結構中

混凝土泵減振原理屬主動跟蹤泵送換向頻率給某臂架油缸周期補償壓力，實現(xiàn)末端振動量較小，該振動控制技術已擁有國際專利，經(jīng)過試驗測試及工地實際工作表現(xiàn)，振動量可以大大減少，對提高泵車工作安全性及疲勞壽命都有極大的幫助。系統(tǒng)在泵送排量大于50%之后自動啟動，但是您可以根據(jù)生產需要將球閥關閉以確定是否啟用振動控制系統(tǒng)。    

大東方機械為您介紹細石混凝土輸送泵臂架部分

細石混凝土輸送泵臂架部分：細石混凝土泵車臂架部分由液壓卷折式臂架（或其它形式）、轉臺、旋轉機構、固定轉塔和支腿5個部件組成。工作時4個支腿支撐在地面上，為臂架工作提供一個穩(wěn)固的支座，整個臂架可以在這個支座上旋轉365°，每節(jié)臂架還能繞自軸旋轉，這些不同動作相互組合就能將砼輸送到任意位置。