FBA物外觀的要求是很嚴(yán)格的，如果外箱破損或者標(biāo)簽字體模糊，都有可能被亞馬遜拒收入庫。

2、國家標(biāo)：一般亞馬遜會要求賣家在每箱貨物窄側(cè)面的右上角貼上兩張國家標(biāo)，尺寸為邊長4cm的正方形；

3、FBA label標(biāo)簽：FBA label為亞馬遜倉庫收貨時確認(rèn)貨物的外包裝箱標(biāo)識，由FBA信息和code 128條碼組成。FBA label為amazon系統(tǒng)內(nèi)生成的，一般一張A4版面的pdf內(nèi)，有1張、4張或6張FBA label；

4、產(chǎn)品SKU碼：產(chǎn)品的SKU碼是一個種類一個型號一個尺寸產(chǎn)品的標(biāo)識，亞馬遜認(rèn)碼不認(rèn)貨。如果亞馬遜FBA發(fā)現(xiàn)你貼錯了SKU碼，他幫你更換將是非常昂貴的代價。假若一批十箱1000pcs錯了，代價起碼是1000*0.25=250歐；

5、Made in China標(biāo)簽：出口美國南美歐洲，一定要貼Made in China標(biāo)簽，外箱和每個產(chǎn)品上都要貼上MADE IN CHINA&標(biāo)簽，否則會被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)扣下、退回；

6、超重標(biāo)、電池標(biāo)：美國站如果是單品超過就需要貼的，在一個包裹中，如果包含了多件貨物，不能超過50英鎊；如果單個一件貨物超過50英鎊是需要單獨配送的而且需要注明，在頂部和邊上注明teamlift。

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù)。

赤道與您分享航空運輸需求在時間上存在著非常大的不穩(wěn)定或者波動。每一天的不同時間、每一周的各天、每一年的不同月份需求都有很大差異，如美國對航空運輸量的調(diào)查顯示，每年八月是航空運輸業(yè)繁忙的時候，比清閑的月份多出20%～25%的運輸量。

美國國內(nèi)航空運輸在一月、國際航空運輸在二月為清淡，這一問題使航空運輸業(yè)界十分，原因是運輸產(chǎn)品不能儲存。貨代公司的人員、機器設(shè)備、土地資源和機隊不論按旺季的需求量配置還是淡季的需求量配置都有缺陷。在美國，一周之內(nèi)星期天是繁忙的時候，它比清閑的星期四的運輸量高出26%，主要是商務(wù)旅客常常在星期天晚上出行，而閑暇旅客為滿足折扣的限制條件也多在這一天返程。

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FBA服務(wù)，是指亞馬遜為賣家提供的提供的、快速的物流服務(wù)，包括倉儲、揀貨、包裝、配送、收款、客服、退貨所有流程在內(nèi)的服務(wù)。舉個例子，賣家發(fā)貨并將其寄存在亞馬遜專有倉庫中，售出后由亞馬遜進(jìn)行發(fā)貨，并跟蹤配送，以及客戶退貨，也是由倉庫來接收的。而這，也在一定程度上減少了賣家的成本投入。

那么如何才能在保證送貨質(zhì)量的前提下，進(jìn)一步節(jié)省運輸開支尤,其是微泡貨物運輸，從而獲得更多的收益？

合理搭配泡&重貨

由于重貨過多會浪費空間，泡貨太多會浪費載重量，為了利用載貨空間和載重量，需要把泡貨與重貨進(jìn)行合理搭配，充分利用有限的艙位資源。

空運&海運分批走

不同的運輸方式對于泡貨的計費情況也各有不同，可以根據(jù)自身的時效需求與貨量合理規(guī)劃空運與海運的運輸批次，從而控制運輸成本。

多考察不同物流渠道

根據(jù)自身貨物的體積與運輸需求選擇合適的運輸渠道，小件類貨物可選擇諸如ZPD中美小包采用實重計費方式的免泡渠道進(jìn)行運輸，化節(jié)省運輸費用，免去泡貨成本困擾，從而地降低運輸成本，提升價格競爭力；大件類可選擇專門針對大體積泡貨運輸渠道，以一次性批量運輸，盡可能地節(jié)省成本。