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起升系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

一、門架傾斜時(shí)候不同步，分析故障原因是因?yàn)閮蓚€(gè)傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的，處理的辦法是調(diào)節(jié)2個(gè)傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭。

第二、空載時(shí)門架不能起升，這個(gè)是因?yàn)槎嗦烽y溢流小孔堵塞，通過清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。

第三、貨叉門架下降速度太快，這個(gè)是因?yàn)檫M(jìn)油口限速閥不起作用，這個(gè)只需要修理限速閥就可以了。

第四、貨叉門架自動(dòng)下降，這個(gè)是因?yàn)橛透滓簤河筒蛔阍斐傻模幚淼霓k法是檢修多路閥、添加液壓油。

柴油叉車在冬季加注機(jī)油時(shí)應(yīng)注意什么

熱機(jī)放機(jī)油：在對(duì)舊機(jī)油進(jìn)行更換前，需先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度接近工作溫度后，再對(duì)舊機(jī)油進(jìn)行更換?？赡芎芏嗯笥褜?duì)熱機(jī)放油不理解，其實(shí)是因?yàn)椋河捎跓釞C(jī)油的流動(dòng)性較強(qiáng)，可以對(duì)附著在機(jī)體表面的雜質(zhì)進(jìn)行有效的清理。通過這種方法放出的機(jī)油將有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)殘留的雜質(zhì)顆粒數(shù)量，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，保證發(fā)動(dòng)機(jī)高的運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，熱機(jī)油更易排放徹底，減少舊油殘留。山西建明叉車有限公司，致力于叉車租賃，維修，銷售主營(yíng)：山西叉車，杭州叉車，電動(dòng)叉車，二手叉車，叉車配件電動(dòng)叉車常見問題維修技巧1．電器部分故障例原因主要有突然沒有前進(jìn)后退提升沒有任何反映,叉車一沖一沖的行走,前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)等等。

在使用過程中必須注意幾個(gè)問題：1、傳感器的耐久性：叉車安全系統(tǒng)用到的傳感器通常安裝在車輛外圍，這導(dǎo)致其在人工駕駛模式下很容易被損壞，而傳感器的更換成本很高。因此一些企業(yè)正在研究安裝在叉車內(nèi)部的傳感器，以保護(hù)其免受意外碰撞等導(dǎo)致的損壞。2、叉車電力系統(tǒng)：叉車電力系統(tǒng)與其自動(dòng)系統(tǒng)之間還未實(shí)現(xiàn)無縫銜接，增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性、降低了操作的可靠性。建議對(duì)多路換向閥進(jìn)行拆解清洗并疏通，即可從根本上解決上述故障。

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裝卸搬運(yùn)會(huì)影響其它物流活動(dòng)的質(zhì)量和速度，例如，裝車不當(dāng)，會(huì)引起運(yùn)輸過程中的損失;卸放不當(dāng)，會(huì)引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運(yùn)動(dòng)的困難。許多物流活動(dòng)在有效的裝卸搬運(yùn)支持下，才能實(shí)現(xiàn)高水平；裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)。在任何其它物流活動(dòng)互相過渡時(shí)。都是以裝卸搬運(yùn)來銜接，因而，裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵，而這又是一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。2、由于前后橋分配的負(fù)荷不同、驅(qū)動(dòng)輪與轉(zhuǎn)向輪的工作特點(diǎn)不同及路面狀況的差異，各輪胎的磨損狀況不一致，如果同一車橋兩側(cè)未更換同廠、相同尺寸、結(jié)構(gòu)、層級(jí)和花紋的輪胎，則會(huì)加速輪胎的磨損。