國(guó)內(nèi)整機(jī)企業(yè)的高速擴(kuò)張帶來對(duì)上游零部件的需求增長(zhǎng)，目前葉片、齒輪箱、軸承等零部件供需均較緊張，為零部件企業(yè)帶來良好的景氣周期。由于境外大廠在國(guó)內(nèi)設(shè)置的葉片廠主要面對(duì)國(guó)際大廠，而同樣型號(hào)產(chǎn)品境外葉片廠的售價(jià)較國(guó)內(nèi)廠商高，因此在可選的情況下，國(guó)內(nèi)廠商基本都會(huì)采用國(guó)內(nèi)葉片廠作為供應(yīng)方，因此國(guó)內(nèi)整機(jī)廠的迅速發(fā)展帶來了葉片廠的機(jī)會(huì)。

風(fēng)機(jī)產(chǎn)品總體上分為兩大類，一類是重要裝置中的產(chǎn)品(主要指透平壓縮機(jī))，多數(shù)應(yīng)用于工藝流程中，屬于較長(zhǎng)周期連續(xù)運(yùn)行的產(chǎn)品。對(duì)這類產(chǎn)品要求其 質(zhì)量好、運(yùn)行可靠性高。另一類是量大面廣的中、小型通風(fēng)機(jī)，對(duì)這類產(chǎn)品主要要求其效率較高(節(jié)能)、噪聲低及價(jià)格低廉。

1892年法國(guó)研制成橫流風(fēng)機(jī)

1892年法國(guó)研制成橫流風(fēng)機(jī)；1898年，愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī)，并為各國(guó)所廣泛采用；19世紀(jì)，軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25％，直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。

1935年，德國(guó)首先采用軸流等壓風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)；1948年,丹麥制成運(yùn)行中動(dòng)葉可調(diào)的軸流風(fēng)機(jī)；旋軸流風(fēng)機(jī)、子午加速軸流風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)和橫流風(fēng)機(jī)也都獲得了發(fā)展。

按氣體流動(dòng)的方向，風(fēng)機(jī)可分為離心式、軸流式、斜流式和橫流式等類型。

當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為n1時(shí),風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓

通過改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量調(diào)節(jié)

在風(fēng)機(jī)的管性不變，風(fēng)機(jī)葉片角度不變的情況下，改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使風(fēng)機(jī)的特性曲線(H—Q曲線)平行移動(dòng)，工況點(diǎn)將沿著管性曲線移動(dòng)，達(dá)到調(diào)節(jié)風(fēng)量的目的。

當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為n1時(shí)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓-風(fēng)量曲線與管性曲線R相交于M1點(diǎn)，其風(fēng)量、風(fēng)壓分別為Q1、H1；當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為n2時(shí)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓-風(fēng)量曲線與管性曲線R相交于M2點(diǎn)，其風(fēng)量、風(fēng)壓分別為Q2、H2。

當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，流量降低的同時(shí)，風(fēng)機(jī)的壓力也同時(shí)隨之降低，這樣，在調(diào)低流量的同時(shí)，風(fēng)機(jī)內(nèi)部壓力也隨之下降，具有的節(jié)電效果。這種方法不必對(duì)風(fēng)機(jī)本身進(jìn)行改造，轉(zhuǎn)速由外部調(diào)節(jié)，風(fēng)機(jī)檔板可處于全開位置保持不變，并能實(shí)現(xiàn)無級(jí)線性調(diào)節(jié)風(fēng)量，適合于需要風(fēng)機(jī)進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行，連續(xù)調(diào)節(jié)的場(chǎng)合。